* Fel för riskomkopplare: Den vanligaste skyldigheten är en felaktig riskomkopplare. Själva omkopplaren kan ha interna komponenter som är fastna stängda och skickar ständigt signalen för att aktivera blinkarna. Detta är särskilt troligt om problemet dök upp plötsligt.
* kabeldragningsproblem: En kortslutning i ledningarna relaterade till riskomkopplaren kan också vara skylden. En tråd kan vara fläckad, rörande mark eller kortsluten till en annan tråd, kontinuerligt driva blinkarna. Titta noggrant på ledningsnätet nära brytaren och under strecket.
* Body Control Module (BCM) Problem (mindre troligt): I vissa fordon styr BCM (eller en liknande kontrollmodul) riskljusen. En felaktig BCM kan skicka en konstant signal till blinkarna, även om omkopplaren är av. Detta är mindre troligt än ett switch- eller ledningsproblem, men möjligt.
* säkring/reläfråga (mindre troligt men värt att kontrollera): Även om det är mindre benägna att få blinkare att stanna *på *, kan en felaktig säkring eller relä uppvisa ovanligt beteende. Om säkringen intermittent misslyckades, eller ett stafett stängde stängt, kunde detta * * bidra till problemet. Men om turn -signalerna fungerar bra är detta mindre troligt.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringarna: Börja med att kontrollera säkringen relaterade till riskljusen och svängsignaler i din säkringsbox. Om en säkring blåses, byt ut den med ett av samma betyg. Men om en blåst säkring omedelbart blåser igen, har du en kortslutning någonstans.
2. Kontrollera riskomkopplaren: Försök att ta bort riskomkopplaren noggrant (se din ägarmanual eller en online -reparationsguide för din specifika modell). Kontrollera omkopplaren för synlig skada eller tecken på förbränning. Du kanske också kan testa sin funktion försiktigt med en multimeter för att bekräfta om den är fast stängd. Varning: Koppla bort batteriets negativa terminal innan du arbetar med några elektriska komponenter.
3. Undersök ledningen: Kontrollera försiktigt ledningsnätet anslutet till riskomkopplaren för alla trasiga, fläckiga eller kortslutna ledningar. Leta efter tecken på korrosion eller skada.
4. Avancerad diagnostik (om det behövs): Om ovanstående steg inte löser problemet kan du behöva mer avancerad diagnostik. En professionell mekaniker kan använda ett skanningsverktyg för att kontrollera om felkoder relaterade till BCM eller andra moduler som kan bidra till problemet.
Viktig säkerhetsanmärkning: Att köra med dina riskljus ständigt på är farligt och olagligt. Det är viktigt att hantera detta problem så snart som möjligt. Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system, ta din Silverado till en kvalificerad mekaniker.
