Här är vad du ska göra:
1. Säkerhet först: Kör inte fordonet om ratten är betydligt utanför centrum. Detta indikerar en potentiell säkerhetsrisk.
2. Kontrollera däcktrycket: Det ojämna däcktrycket kan bidra till att dra åt sidan. Se till att alla däck är uppblåsta till tillverkarens rekommenderade tryck (finns på ett klistermärke som vanligtvis ligger på förarens sidorjamb eller i ägarmanualen).
3. Professionell anpassning: Den mest troliga orsaken till ett ratt utanför centrum är en felinställning. Detta måste behandlas professionellt av en mekaniker eller däckbutik. De kommer att använda specialiserad utrustning för att justera tån, kammaren och caster -vinklarna på dina framhjul för att få dem tillbaka till specifikationen. Detta är rätt sätt att lösa problemet.
4. Andra potentiella problem (mindre troligt): Även om det är mindre troligt, kan en off-center-ratt * orsakas av:
* skadade styrkomponenter: Detta kan inkludera slitna slipstångsändar, kulfogar eller andra styrkopplingsdelar. En mekaniker måste inspektera dessa komponenter.
* böjd rattstång: Detta är mindre vanligt men möjligt från en betydande inverkan.
* bromsfrågor: En dragande bromsok på ena sidan kan orsaka dragning.
kort sagt: Försök inte "justera" själva ratten. Ta din Ford Explorer från 1997 till en kvalificerad mekaniker eller däckbutik för en korrekt justeringskontroll och eventuella nödvändiga reparationer av styr- och/eller upphängningssystem. Att ignorera problemet kan leda till ojämnt däckslitage, minskad bränsleekonomi och potentiellt farliga körförhållanden.
