En vätske- och filterändring behandlar smörj- och filtreringsaspekter, men inte den mekaniska slitage inuti överföringen. Medan en ren vätska kan förbättra saker marginellt *tillfälligt *, är det inte ett botemedel mot betydande inre skador. Slippningen är ett symptom på ett djupare problem.
Tänk på det så här:Om din bils motor gjorde ett högt bankande ljud och brinnande olja, skulle det att ändra oljan göra motorn renare, men den skulle inte fixa knackningen orsakad av slitna lager eller kolvskada. Överföringen är liknande.
kort sagt: Medan en flytande och filterförändring är ett billigt och relativt enkelt första steg att prova, förvänta dig inte att den ska fixa en transmission som glider i alla växlar vid högre varvtal. En professionell transmissionskontroll eller ombyggnad är mycket mer benägna att vara nödvändig. Att fortsätta köra bilen i sitt nuvarande tillstånd kommer sannolikt att orsaka ytterligare och dyrare skada.
