* Faulty Key: Den vanligaste orsaken. Batteriet i din viktigaste FOB kan vara dött, eller själva transponderchipet kan fungera. Prova en reservtangent om du har en. Om det fungerar behöver du en ny nyckel tillverkad (och programmerad).
* Svagt batteri: Ett svagt bilbatteri kan ibland förhindra att immobilisatorn kommunicerar korrekt. Försök hoppa på din bil. Om det börjar behöver du troligtvis ett nytt batteri.
* Immobilizer System Fel: Mindre vanligt, men möjligt. Ett problem med bilens dator eller själva immobilisatorsystemet kan vara den skyldige. Detta kräver vanligtvis en professionell diagnos och reparation hos en återförsäljare eller kvalificerad mekaniker. De kommer sannolikt att behöva använda ett skanningsverktyg för att kontrollera om felkoder.
* Felaktig nyckelprogrammering: Även om det är mindre troligt på en 2001 -modell, om du nyligen har fått nycklar duplicerade eller omprogrammerade, kan det finnas ett problem med själva programmeringen. Återigen kommer en professionell att behövas.
Kort sagt:det finns ingen DIY "återställning" -knapp eller procedur. Att försöka kringgå immobilisatorsystemet rekommenderas i allmänhet inte och kan vara skadligt för ditt fordon. Fokusera på felsökning av nyckeln och batteriet först. Om ingen av dem löser problemet, sök professionell hjälp.
