* Försäkringsdeklaration: När ett fordon förklaras en total förlust av ett försäkringsbolag betyder det att kostnaden för reparation överskrider fordonets faktiska kontantvärde (ACV). Detta innebär att försäkringsbolaget kommer att betala ACV för fordonet och ta besittning av det.
* Salvage Titel: Försäkringsbolaget kommer sedan att sälja fordonet på auktion med en räddningstitel. En räddningstitel indikerar att fordonet har förklarats en total förlust och har betydande skador. Det är inte vägvärt i sitt nuvarande skick.
* Reparationsbegränsningar: Fordon med räddningstitlar har begränsningar i de flesta stater. De kan inte vara lagligt drivna på allmänna vägar förrän de inspekteras, repareras för att uppfylla säkerhetsstandarder och utfärda en ombyggd titel.
Vad händer med ett totalt förlustfordon?
* Försäkringsbolagets disposition: Försäkringsbolaget har vanligtvis några alternativ:
* auktion: De säljer fordonet på auktion till räddningsgårdar eller köpare som kommer att reparera det.
* delar hämtning: De kan demontera fordonet för att hämta användbara delar.
* skrot: Om fordonet inte har några räddningsbara delar kan det skrotas för sin metall.
Obs:
* I sällsynta fall kan en ägare välja att köpa sitt eget fordon tillbaka från försäkringsbolaget.
* Men om du planerar att reparera ett totalt fordon bör du vara medveten om följande:
* Ombyggd titel: Du måste få den inspekterad och reparerad för att uppfylla säkerhetsstandarder innan du ansöker om en ombyggd titel.
* Återförsäljningsvärde: Fordon med ombyggda titlar har ofta ett lägre återförsäljningsvärde än de med rena titlar.
Det är alltid bäst att konsultera med ditt försäkringsbolag och din lokala DMV för specifika regler i ditt område.
