- Ny gaffelolja (rekommenderad viskositet:SAE 10W)
- Tratt
- Måttkopp
- 5 mm insexnyckel
- 17 mm skiftnyckel
- Platt skruvmejsel
- Skyddsglasögon
- Handla trasor
Steg:
1. Förbered motorcykeln.
- Parkera motorcykeln på ett plant underlag.
- Stäng av motorn och låt den svalna.
- Placera en dropppanna under framgafflarna för att fånga upp eventuell olja som kan spillas.
2. Ta bort framhjulet.
- Lossa axelmuttern på vänster sida av framhjulet.
- Ta bort axelmuttern och brickan.
- Skjut av framhjulet från axeln.
3. Ta bort gaffelskydden.
- Använd en 5 mm insexnyckel för att lossa gaffellocken.
- Ta bort gaffelskydden.
4. Töm den gamla gaffeloljan.
- Placera en mätkopp under det vänstra gaffelröret.
- Tippa motorcykeln åt höger för att tömma den gamla gaffeloljan från det vänstra röret.
- Mät mängden olja som kom ut ur det vänstra gaffelröret.
- Upprepa steg 4-5 för det högra gaffelröret.
5. Fyll på gaffelrören med ny olja.
- Använd en tratt för att tillsätta den rekommenderade mängden ny gaffelolja till varje gaffelrör.
- Den rekommenderade mängden olja är vanligtvis runt 13-15 ounces per gaffelrör.
- Se till att tillsätta samma mängd olja till varje gaffelrör.
6. Sätt tillbaka gaffellocken.
- Trä tillbaka gaffellocken på gaffelrören.
- Dra åt gaffellocken med en 5 mm insexnyckel.
7. Sätt tillbaka framhjulet.
- Skjut framhjulet på axeln.
- Byt ut axelmuttern och brickan.
- Dra åt axelmuttern med en 17 mm skiftnyckel.
8. Testa gafflarna.
- Tryck ned framgafflarna flera gånger för att kontrollera om dämpningen är korrekt.
- Gafflarna ska röra sig mjukt upp och ner utan någon bindning.
9. Städa upp.
- Använd en platt skruvmejsel för att ta bort all överflödig olja runt gaffeltätningarna.
- Torka av gafflarna med en trasa.
10. Njut av din resa!
