Hur bygger man om ett 88 BMW 735i instrumentkluster?

Att bygga om ett 88 BMW 735i instrumentkluster är en komplicerad process som kräver speciell expertis. Om du vill bygga om instrumentgruppen bör du tänka igenom dessa saker noga och väga fördelar och nackdelar. Om du är säker på att du vill gå vidare kan du använda följande manual som vägledning:

Nödvändiga verktyg och material:

1. Nya kondensatorer

2. Lödkolv

3. Löd

4. Avlödningsfläta

5. Multimeter

6. Platt skruvmejsel

7. Stjärnskruvmejsel

8. Plast Bry-verktyg

Instruktioner:

1. Demontering:

a) Koppla bort batteriet för att garantera säkerheten genom att ta bort minuspolen.

b) Använd en platt skruvmejsel för att ta ut klustret. Ta bort alla skruvar som håller den på plats och koppla bort kabelanslutningarna bakom den.

c) Ta isär instrumentgruppen. Ta bort det främre höljet genom att försiktigt bända upp det med plastverktyg. Ta bort eventuella ytterligare skruvar eller klämmor som håller ihop klustret för att komma till kretskortet med kondensatorerna.

2. Byte av kondensator:

a) Hitta de felaktiga kondensatorerna. Titta på kretskortet för att hitta eventuella kondensatorer som verkar vara uppblåsta, läcka eller har andra skador.

b) Ta bort de felaktiga kondensatorerna. Använd lödkolven för att smälta lodet och ta försiktigt bort de gamla kondensatorerna med avlödningsflätan.

c) Löd in de nya kondensatorerna. Sätt de nya kondensatorerna i rätt polaritet och löd dem på plats. Se till att lödfogarna är solida och att det inte finns några broar eller kalla lödfogar.

3. Testa klustret:

a) Sätt ihop instrumentgruppen igen. Sätt försiktigt tillbaka instrumentgruppen i omvänd ordning mot hur du tog isär den. Dubbelkolla att allt är korrekt anslutet och säkrat.

b) Anslut batteriet igen. Anslut minuspolen tillbaka till batteriet för att ge ström till instrumentgruppen.

c) Testa instrumentgruppen. Slå på tändningen och kontrollera om alla mätare, indikatorer och lampor på klustret fungerar korrekt.

4. Ominstallation:

a) Sätt tillbaka instrumentgruppen i instrumentbrädan. Placera klustret tillbaka i instrumentbrädan och fixera det med skruvarna du tog ut tidigare.

b) Anslut de elektriska kontakterna igen. Koppla ihop de elektriska kontakter du kopplade bort under demonteringen för att återställa klustrets kraft och prestanda.

5. Sluttest:

a) Starta motorn. Starta motorn och utvärdera instrumentklustrets funktion en gång till. Se till att alla mätare, indikatorer och lampor fungerar korrekt.

Kom ihåg att arbete med elektriska system kräver viss skicklighet och förståelse. Om du är osäker på din förmåga att korrekt bygga om instrumentgruppen, bör du tänka på att ta hjälp av en kvalificerad tekniker.