Verktyg och material som behövs:
- Ersättningstermostat
- Ny O-ring (vid behov)
- Kylvätska (G12 eller motsvarande)
- Platt skruvmejsel
- Spärr- och uttagssats
- Tång
- Tratt
Steg-för-steg-guide:
1. Förbered bilen:
- Se till att motorn är kall.
- Parkera bilen på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Leta reda på termostathuset:
- Öppna bilens motorhuv.
- Lokalisera termostathuset. Det är vanligtvis nära toppen av motorn, ansluten till kylarslangen.
3. Töm kylvätskan:
- Placera ett avloppskärl under bilens kylare.
- Leta upp kylarens avtappningsplugg, som vanligtvis sitter längst ner på kylaren.
- Öppna avtappningspluggen så att kylvätskan kan rinna ut i pannan.
- Håll avtappningspluggen öppen tills det mesta av kylvätskan har tappats ut.
4. Koppla bort termostatslangen:
- Använd en platt skruvmejsel för att bända upp slangklämman som håller fast kylarslangen vid termostathuset.
- Ta bort kylarslangen och lägg den åt sidan. Var noga med att inte spilla kvarvarande kylvätska.
5. Ta bort den gamla termostaten:
- Använd en hylsnyckel för att ta bort bultarna som håller fast termostathuset vid motorn.
- Ta försiktigt bort termostathuset.
- Termostaten är placerad inuti höljet. Använd en tång för att försiktigt bända den ur sitt säte.
6. Inspektera och byt ut O-ringen:
- Kontrollera O-ringen på termostathuset. Om den är skadad eller sliten, byt ut den mot en ny.
7. Installera den nya termostaten:
- Placera den nya termostaten i huset och se till att den sitter korrekt.
- Sätt tillbaka termostathuset på motorn och fäst det med bultarna som togs bort tidigare.
8. Sätt tillbaka kylvätskeslangen:
- Sätt tillbaka kylarslangen på termostathuset och fäst den med slangklämman.
9. Fyll på kylvätska:
- Använd en tratt för att hälla tillbaka kylvätskan i kylaren.
- Fyll på tills kylvätskenivån når markeringen "MAX" på kylvätskebehållaren.
10. Kontrollera efter läckor:
- Starta bilen och låt den gå i några minuter för att cirkulera kylvätskan.
- Kontrollera om det finns läckor runt termostathuset och radiatorns slanganslutningar.
11. Lufta kylsystemet:
- För att säkerställa att det inte finns någon luft i kylsystemet, följ tillverkarens rekommenderade procedur för att lufta systemet. Detta kan innebära att man klämmer ihop kylarslangar eller öppnar specifika avluftningsskruvar.
12. Testa termostaten:
- När du har fyllt på kylvätska och luftat systemet, ta bilen för en kort provkörning. Övervaka temperaturmätaren för att se till att termostaten fungerar korrekt.
13. Stäng huven:
– När du har försäkrat dig om att allt är i sin ordning, stäng bilens huv.
14. Kassera gammal kylvätska:
- Kassera den tömda kylvätskan på ett korrekt sätt enligt lokala bestämmelser.
Kom ihåg att om du är osäker eller obekväm med att utföra den här uppgiften är det bäst att konsultera en professionell mekaniker eller se den fordonsspecifika reparationsmanualen för din Volkswagen Fox.
