* Feljusterade bromsbelägg :Om bromsbeläggen inte är korrekt inriktade med rotorerna kan de orsaka skakningar eller vibrationer när bromsarna ansätts. Detta kan orsakas av flera faktorer, inklusive lösa muttrar, en böjd bromsok eller utslitna styrarmsbussningar.
* Felaktigt åtdragna bromsbeläggsmonteringsbultar :Om bromsbeläggens monteringsbultar inte är ordentligt åtdragna, kan de lossna och få bromsbeläggen att skramla eller vibrera när bromsarna ansätts.
* Glasade bromsrotorer :Om bromsrotorerna är glaserade kan de orsaka skakningar eller vibrationer när bromsarna ansätts. Detta kan orsakas av flera faktorer, inklusive användning av fel typ av bromsbelägg, överhettning av bromsarna eller körning under våta förhållanden under en längre period.
* Slitna kulleder eller dragstångsändar :Utslitna kulleder eller dragstångsändar kan orsaka skakningar eller vibrationer när bromsarna ansätts. Detta beror på att kullederna och dragstångsändarna förbinder styrspindeln med styrarmarna, och om de är utslitna kan de låta hjulet röra sig för mycket, vilket kan få bromsrotorerna att vibrera.
* Lösa eller skadade frontdelar :Lösa eller skadade främre delar, såsom svängstångslänkar, styrarmsbussningar eller fjäderbensfästen, kan orsaka skakningar eller vibrationer när bromsarna ansätts. Detta beror på att dessa delar hjälper till att stödja fordonets främre ände, och om de är lösa eller skadade kan de låta fronten vibrera när bromsarna ansätts.
Om du upplever skakningar eller vibrationer när bromsarna ansätts efter att du fått nya bromsbelägg och rotorer, är det viktigt att ditt fordon inspekteras av en kvalificerad mekaniker för att diagnostisera orsaken och få det reparerat vid behov.
