Verktyg och material som behövs:
- Ersättningsvärmarkärna
- Dränera pannan
- Tång
- Skiftnyckelset
- Hylsnyckel
- Platt skruvmejsel
- Stjärnskruvmejsel
- Kylvätska (Dexcool eller motsvarande)
- Destillerat vatten
Steg-för-steg-instruktioner:
1. Säkerhetsföreskrifter:
- Låt motorn svalna helt.
- Koppla bort batteriets minuspol för att undvika elektriska olyckor.
2. Åtkomst till värmeelementets kärna:
- Öppna huven och ta bort luftrenarhuset och alla andra hinder som kan blockera åtkomsten till värmarens kärna.
3. Tömma kylvätskan:
- Placera ett avloppskärl under kylaren.
- Öppna kylarens avtappningsplugg eller petkran för att tömma det mesta av kylvätskan i avtappningskärlet.
- Stäng avtappningspluggen när kylvätskan slutar rinna.
4. Ta bort värmarens kåpa:
- Lokalisera värmarens kåpa inuti fordonet, vanligtvis under instrumentbrädan på passagerarsidan.
- Använd skruvmejseln och skiftnyckeln för att ta bort eventuella skruvar, klämmor eller bultar som håller locket på plats.
- Var försiktig så att du inte skadar instrumentbrädan eller omgivande trimstycken.
5. Ta bort värmeslangarna:
- Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort värmeslangarna från värmarens anslutningar. Var beredd på att lite kylvätska spills.
- Plugga eller klämma fast slangändarna för att förhindra förlust av kylvätska.
6. Ta bort värmeelementets kärna:
- Leta reda på bultarna eller muttrarna som håller värmarens kärna på plats, vanligtvis inuti motorrummet.
- Använd hylsnyckeln för att ta bort dessa bultar eller muttrar.
- Skjut ut den gamla värmarens kärna ur höljet.
7. Installera den nya värmarkärnan:
- Skjut in den nya värmarkärnan i sitt hölje. Se till att den sitter säkert på plats.
- Montera bultarna eller muttrarna som du tog bort tidigare, och se till att värmarens kärna är säkrad.
8. Återansluta värmeslangarna:
- Sätt tillbaka värmarslangarna till sina respektive anslutningar på värmarens kärna. Dra åt slangklämmorna för att säkra dem på plats.
9. Påfyllning av kylvätskesystemet:
- Ta bort kylarlocket eller påfyllningspluggen.
- Blanda rätt förhållande mellan kylvätska och destillerat vatten enligt fordonets specifikationer.
- Häll långsamt kylvätskeblandningen i kylaren eller kylvätskebehållaren.
- Sätt tillbaka kylarlocket eller påfyllningspluggen.
10. Läckagekontroll:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Kontrollera om det läcker kylvätska runt värmarens anslutningar och slangar. Dra åt eventuella lösa anslutningar vid behov.
11. Installera om komponenter:
- Sätt tillbaka värmarens kåpa, luftrenarhuset och alla andra komponenter som du tog bort under processen. Återanslut den negativa batteripolen.
12. Testa värmesystemet:
- Slå på värmereglagen inuti fordonet. Ställ in temperaturen på "hög" och fläkthastigheten till "låg".
- Känn hur luften kommer från ventilerna. Det ska vara varmt.
- Om värmaren blåser kall luft kan det finnas luft instängd i systemet. För att få bort luften, stäng av motorn, kläm ihop värmeslangarna flera gånger och starta sedan om motorn. Upprepa processen tills du får varm luft från ventilerna.
Kom ihåg att det kan vara rörigt att arbeta med kylvätska, så det är en bra idé att bära gamla kläder och handskar för att skydda dig själv. Om du stöter på några problem är det bäst att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker eller hänvisa till fordonets servicemanual för specifika instruktioner relaterade till din GMC Jimmy-modell.
