1. Samla verktyg och tillbehör :
- Byte av främre hjullager (2)
- Lagerpress eller kraftig hylsa och hammare
- Kulledsavskiljare
- Knekt och jack står
- Hyls- och skiftnyckelsats
- Bänd bar
- Skyddsglasögon
- Handskar
2. Säkerheten först :
- Se till att fordonet är parkerat på en jämn, stabil yta.
- Dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen.
- Använd domkrafter för att stödja fordonet säkert när du arbetar under det.
3. Ta bort hjulet :
- Använd en skruvnyckel för att lossa muttrarna på framhjulet.
- Använd domkraften för att höja fordonet och ta bort hjulet helt.
4. Ta bort bromsoket :
- Ta bort bultarna som håller bromsoket på plats.
- Ta försiktigt bort bromsoket och häng det säkert på en bit tråd för att undvika att bromslinan belastas.
5. Ta bort bromsokets fäste :
- Ta bort bultarna som fäster bromsokets fäste på styrspindeln.
- Du kan behöva använda en bändbygel för att lossa fästet.
6. Ta bort rotorn :
- Dra av bromsrotorn från navet. Det kan vara nödvändigt att använda en bände för att bryta loss rotorn.
7. Ta bort hjulnavsenheten :
- Ta bort bultarna som håller fast hjulnavsenheten vid styrspindeln.
- Separera styrspindeln från hjulnavsenheten med hjälp av en kulledsseparator.
- Dra försiktigt ut hjulnavsenheten.
8. Separera hjullagret :
- Hjullagret är integrerat i hjulnavsenheten och består vanligtvis av ett yttre lager och ett inre lager.
- Använd lagerpressen eller den kraftiga hylsan och hammaren för att skilja det yttre lagret från navaggregatet.
- Använd sedan samma teknik för att separera det inre lagret från navet.
9. Installera de nya lagren :
- Placera det nya inre lagret i navaggregatet och tryck in det ordentligt med hjälp av lagerpressen eller den kraftiga hylsan och hammaren.
- Upprepa processen med det nya yttre lagret.
10. Återmontera allt :
- Sätt tillbaka hjulnavsenheten på styrspindeln och fäst den med bultarna.
- Sätt tillbaka rotorn, bromsokfästet och bromsoket.
- Sätt tillbaka hjulet och fäst muttrarna.
11. Testa reparationen :
- Sänk fordonet och ta bort domkrafterna.
- Testa framhjulet genom att rotera det fritt och kontrollera om det finns ovanligt ljud eller motstånd.
12. Kontrollera tätheten igen :
- Efter en kort provkörning, kontrollera att muttrarna och eventuella bultar som du lossade under reparationen är åtdragna.
Kom ihåg att detta bara är en allmän guide. Om du inte är bekväm med att utföra dessa steg eller om din bil har en annan modell eller variant, är det lämpligt att rådgöra med en pålitlig mekaniker eller hänvisa till en fordonsspecifik reparationsmanual för exakta instruktioner och säkerhetsåtgärder.
