I de flesta fall är felet associerat med en igensatt kammare. Det finns en TSB för att ersätta insugskammaren. Detta bör lösa kod P2010 och P2015.
Ytterligare möjliga korrigeringar:
- Inspektera eller byt ut IMRC-manöverdonet eller styrventilens magnetventil placerad i den övre och bakre delen av motorn.
- Kontrollera om det finns kolavlagringar runt tumlingsflikarna som kan hindra dem från att öppnas eller stängas. Rensa bort eventuella avlagringar om de upptäcks.
- Kontrollera om det finns skadade ledningar och/eller anslutningar i IMRC-systemet.
- Kontrollera om det finns vakuumläckor som kan göra att klaffventilen inte öppnar eller stängs ordentligt.