1. Parallellstagsändar :Slitna dragstångsändar kan orsaka knackningsljud, lös styrning och en känsla av att dra åt ena sidan. Inspektera dragstångsändarna för eventuellt spel eller glapp.
2. Styrarmsbussningar :Slitna styrarmsbussningar kan också leda till knackande ljud, vinglig styrning och dragning åt sidan. Kontrollera styrarmsbussningarnas skick och byt ut dem vid behov.
3. Kulleder :Felaktiga kulleder kan orsaka liknande symptom, inklusive knackande ljud och instabil styrning. Inspektera kullederna för spel eller skador.
4. Struts :Slitna fjäderben kan orsaka en mängd olika problem, inklusive knackningsljud, vinglig styrning och ojämnt däckslitage. Kontrollera stagstagens skick och byt ut dem om de är utslitna.
5. Hjullager :Slitna hjullager kan ge knackande ljud och påverka fordonets köregenskaper. Kontrollera hjullagren för spel eller ojämnhet.
6. Styrställ: Ett felaktigt styrställ kan också orsaka knackande ljud, vinglig styrning och dra åt sidan. Inspektera styrstången för eventuella läckor, skador eller överdrivet spel.
Medan mekanikern nämnde att CV-lederna är bra och att servostyrningspumpen inte läcker ännu, är det fortfarande viktigt att noggrant diagnostisera problemet för att identifiera den exakta orsaken till knackning och vinglig styrning. Det kan vara nödvändigt att utföra ytterligare tester eller inspektioner för att begränsa problemet. Att låta en kvalificerad mekaniker inspektera fordonet och ge en detaljerad diagnos rekommenderas för att säkerställa din säkerhet och korrekt reparation av fordonet.
