1. Koppla bort batteriet. Detta kommer att förhindra elektriska stötar när du arbetar på bilen.
2. Placera serpentinbältet. Serpentinbältet är det långa bältet som virar runt framsidan av motorn. Den driver generatorn, servostyrningspumpen och luftkonditioneringskompressorn.
3. Lossa på spännhjulet. Spännremskivan är placerad på passagerarsidan av motorn, nära toppen. Den har en bult i mitten som du kan lossa med en skiftnyckel.
4. Ta bort serpentinbältet. När spännhjulet har lossats kan du dra av serpentinremmen från remskivorna.
5. Byt ut serpentinbältet. För att installera det nya serpentinbältet, vänd helt enkelt stegen som du tog för att ta bort det gamla bältet.
6. Justera spännremskivan. När det nya serpentinremmen är installerat måste du justera spännhjulet. Använd en skiftnyckel för att dra åt bulten i mitten av spännremskivan tills remmen sitter åt, men inte för hårt.
7. Återanslut batteriet. Nu när du är klar med att byta bälten kan du koppla in batteriet igen.
8. Testa bältena. Starta bilen och låt den gå i några minuter. Kontrollera att bältena går smidigt och att det inte finns några ovanliga ljud.
Lossande bultar
Bultarna som du måste lossa för att byta remmarna finns på följande platser:
* Spännhjulsbult: Denna bult är placerad i mitten av spännhjulet.
* Alternatorbultar: Det finns två bultar som håller generatorn på plats. De är placerade på baksidan av generatorn.
* Skolvar för servostyrning: Det finns två bultar som håller servostyrningspumpen på plats. De är placerade på baksidan av servostyrningspumpen.
* Kompressorbultar för luftkonditionering: Det finns två bultar som håller luftkonditioneringskompressorn på plats. De är placerade på baksidan av luftkonditioneringskompressorn.
