1. Överföringsärendeproblem:
- Vätskeläckage i överföringshylsan:Byte av packning och vätska kan kosta mellan $50 till $100 i delar och arbete.
- Transfer Case Chain:Om kedjan är sliten eller skadad, kan byte av den kosta runt $150 till $300 för delen, plus arbetskostnader.
2. Framaxelproblem:
- Framaxelfrånkopplingsställdon:Ett defekt ställdon kan behöva bytas ut. Delen kan kosta runt $100 till $200, och arbetskostnader kan lägga till ytterligare $100 till $200.
- Framaxel U-leder:Slitna U-leder kan orsaka vibrationer eller klunkande ljud. Att byta ut dem kostar vanligtvis runt $50 till $100 per led, plus arbete.
3. Drivaxelproblem:
- Byte av drivaxel:En skadad drivaxel kan behöva bytas ut. Kostnaden kan variera beroende på drivaxelns placering (fram eller bak) och vilken typ av drivaxel som krävs. Främre drivaxlar kan kosta runt $150 till $300, medan bakre drivaxlar kan vara något dyrare. Arbetskostnader kan lägga till ytterligare $100 till $200.
4. Differentiella problem:
- Differentiell vätskeläcka:Byte av packning och vätska kan kosta runt $50 till $100 i delar och arbete.
- Differentialring och pinjongväxlar:Om dessa växlar är slitna eller skadade kan de behöva bytas ut. Delarna kan kosta runt $200 till $400, och arbetskostnader kan lägga till ytterligare $200 till $300.
Det är viktigt att notera att dessa kostnader är ungefärliga och kan variera beroende på den specifika mekaniker eller verkstad du besöker, samt de lokala marknadspriserna för delar och arbetskraft. Det är alltid tillrådligt att få flera offerter från olika verkstäder för att jämföra priser och säkerställa att du får en rättvis uppskattning.
