* Komplett packningssats
* Topplockspackning
* Momentnyckel
* Uttagssats
* Skruvmejsel
* Tång
* Packningsskrapa
* Motoravfettningsmedel
* RTV tätningsmedel
1. Innan du börjar, låt motorn svalna.
2. Avlasta trycket i kylsystemet genom att ta bort kylarlocket.
3. Ta bort:
* Luftfilterkåpan.
* Luftfiltret.
* Batteriet och batterifacket.
* Servostyrningsbehållaren.
* Gaskabelfästet.
* Bränsleinsprutarens kabelstam klämmer.
* Avgasgrenröret värmesköldar.
* Tändstiften.
* Tändkablarna.
* Fördelarlocket.
* Fördelarrotorn.
4. Lossa cylinderhuvudsbultarna i omvänd ordning av åtdragningssekvensen (se ditt fordons servicemanual för den specifika åtdragningssekvensen).
5. Ta bort cylinderhuvudsbultarna.
6. Lyft försiktigt topplocket från motorblocket.
7. Rengör cylinderhuvudet och motorblockets motverkande ytor med en packningsskrapa och motoravfettningsmedel.
8. Applicera en tunn sträng av RTV-tätningsmedel på packningsytorna på cylinderhuvudet och motorblocket.
9. Placera försiktigt den nya topppackningen på motorblocket.
10. Montera cylinderhuvudsbultarna i rätt ordning och dra åt dem till det specificerade vridmomentet (se ditt fordons servicemanual för specifika vridmomentspecifikationer).
11. Sätt tillbaka alla delar du tog bort i omvänd ordning.
12. Fyll på kylsystemet.
13. Starta motorn och låt den gå tills termostaten öppnar.
14. Kontrollera om det finns läckor och se till att motorn går smidigt.
Obs:Det är viktigt att följa de specifika instruktionerna och vridmomentspecifikationerna för ditt fordons motor när du byter topplockspackning. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift är det bäst att få det gjort av en kvalificerad mekaniker.
