1. Växla växelspaken till P-läget och dra åt parkeringsbromsen.
2. Öppna huven och ta bort batteriet. Koppla först bort minuspolen, sedan pluspolen.
3. Ta bort askkoppen. Dra ut den genom att ta tag i framkanten och dra rakt upp.
4. Ta bort mittkonsolen. Det finns två skruvar placerade på framsidan av klädseln, under askkoppen. Ta bort dessa skruvar och bänd sedan försiktigt upp och av trimmen.
5. Ta bort växelspaksknappen. Tryck ner knappen på toppen av vredet och dra den rakt upp.
6. Ta bort mittkonsolen. Det finns fyra skruvar längst ner på konsolen, två fram och två bak. Ta bort dessa skruvar och lyft sedan försiktigt konsolen upp och ut.
7. Koppla bort de elektriska kontakterna. Det finns flera elektriska kontakter placerade på baksidan av konsolen. Koppla bort dessa kontakter och ta sedan bort konsolen helt.
När du har tagit bort mittkonsolen kommer du att kunna komma åt värmarens kärna och inspektera O-ringarna för läckage. För att byta ut värmarens kärna måste du ta bort instrumentbrädan.
Här är några ytterligare tips för att ta bort mittkonsolen på en Mercedes-Benz 190-serie:
- Var försiktig så att du inte skadar träbeklädnaden när du bänder upp den.
– Om du har svårt att ta bort mittkonsolen kan du behöva använda ett bändverktyg.
- Se till att koppla bort alla elektriska kontakter innan du tar bort konsolen.
Jag hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du har några andra frågor.
