Verktyg och material som behövs:
- Skiftnyckelset
- Genomskinlig slang (minst 3 fot lång)
- Bromsvätska (DOT 4 rekommenderas)
- Skiftnyckel
- Liten behållare för uppsamling av bromsvätska
Instruktioner:
1. Förberedelser:
- Se till att motorcykeln står stabilt på ett plant underlag.
- Leta upp bromsvätskebehållaren på styret. Det är vanligtvis en genomskinlig plastbehållare med ett lock.
- Ta bort locket från behållaren.
- Fyll behållaren med färsk bromsvätska om den är låg.
2. Fäst slangen:
- Ta ena änden av den genomskinliga slangen och fäst den på avluftningsskruven på det främre bromsoket.
- Den andra änden av slangen ska placeras i en liten behållare delvis fylld med bromsvätska.
3. Öppna luftningsskruven:
- Använd en skiftnyckel för att lossa avluftningsskruven på det främre bromsoket.
– Var noga med att inte lossa den för mycket, eftersom den lätt kan ramla ut.
4. Pumpa bromsspaken:
- Börja pumpa frambromsspaken långsamt och stadigt. När du gör detta, observera bubblorna som stiger i slangen och strömmar in i behållaren.
- Fortsätt pumpa tills du inte ser fler bubblor.
5. Stäng avluftningsskruven:
- När du har uppnått ett bubbelfritt flöde av bromsvätska, dra åt avluftningsskruven för att stänga den.
6. Upprepa för bakbromsen:
- Upprepa samma process för bakbromsen. Leta reda på avluftningsskruven på det bakre bromsoket och fäst den genomskinliga slangen.
- Pumpa den bakre bromspedalen tills inga bubblor syns.
- Dra åt avluftningsskruven.
7. Kontrollera bromsvätskenivån:
- Se till att bromsvätskenivån i behållaren ligger mellan markeringarna "minimum" och "maximum".
8. Testbromsar:
- Testa bromsarna genom att försiktigt ansätta dem. De ska känna sig fasta och lyhörda.
9. Städa upp:
- Rengör eventuell utspilld bromsvätska med en mjuk trasa. Bromsvätska kan skada färgen, så det är viktigt att rengöra den omgående.
Kom ihåg att avluftning av bromsarna är en kritisk säkerhetsrelaterad procedur, så om du inte är säker på att utföra uppgiften själv, är det bäst att konsultera en kvalificerad motorcykelmekaniker.
