Det finns två huvudtyper av kamlager:glidlager och rullager. Glidlager är gjorda av ett fast material, såsom brons, och de förlitar sig på en tunn film av olja för att förhindra metall-till-metall-kontakt mellan kamaxeln och lagret. Rulllager, å andra sidan, är uppbyggda av en serie rullar som roterar mellan kamaxeln och lagret. Rulllager är mer hållbara än glidlager, men de är också dyrare.
Vilken typ av kamlager som används i en viss motor beror på motorns design och prestandakrav. Till exempel använder högpresterande motorer ofta rullager eftersom de klarar högre belastningar och varvtal.
Kamlager byts vanligtvis ut när motorn byggs om. De kan dock behöva bytas ut oftare om motorn utsätts för hård användning eller om oljan inte byts regelbundet.
Om du upplever problem med din motors kamaxel, som för mycket ljud eller vibrationer, är det viktigt att kontrollera kamlagren. Att byta ut slitna kamlager kan bidra till att förbättra motorns prestanda och förlänga dess livslängd.
