1. Felaktigt installerade bromsbelägg: Om bromsbeläggen inte var korrekt placerade eller inriktade under installationen, kan de gnugga mot bromsrotorn, vilket orsakar ett malande ljud.
2. Sticking Caliper Kolv: En felaktig eller fast bromsokkolv kan förhindra att bromsbeläggen dras in helt, vilket gör att beläggen kontinuerligt gnuggar mot rotorn och producerar ett malande ljud.
3. Skadad bromsrotor: Bromsrotorn kan ha skadats under installationsprocessen eller kan ha varit utsliten redan innan bromsbeläggen byttes ut. En skadad eller skev bromsrotor kan skapa ett malande ljud när bromsbeläggen kommer i kontakt med dess ojämna yta.
4. Problem vid installation av bromsok: Om bromsoket inte var korrekt inriktat eller vridet enligt specifikationerna, kan det lägga ytterligare tryck på bromsbeläggen, vilket leder till ett malande ljud.
5. Bromsbeläggsmaterial: Vissa högpresterande eller semimetalliska bromsbelägg kan avge ett litet malande ljud under inbäddningsprocessen. Detta ljud bör gradvis minska när bromsbeläggen slits in.
För att lösa detta problem rekommenderas det att inspektera bromskomponenterna och identifiera källan till bruset. Om problemet kvarstår är det lämpligt att låta en professionell mekaniker diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer eller justeringar.
