Problem med ABS bör inte försummas, men det finns situationer där ABS-lampan tänds utan några fel på systemet. I dessa situationer kan varningslampan rensas på några minuter.
För att återställa ABS-lampan på Dodge Grand Caravan, koppla ur batteriet och vänta tills fordonets dator har tömts helt. När du sätter tillbaka kablarna bör varningen försvinna.
Detta kan vara den snabbaste metoden för att återställa ABS-lampan, men det är inte garanterat att det fungerar, så i den här artikeln kommer vi att utforska andra metoder och anledningar till varför ABS-lampan tänds.
Den första metoden är att torka bildatorns minne genom att koppla ur batteriet. Den här metoden fungerar inte alltid, men den är den snabbaste och enklaste att prova.
Nästa metod innebär att kontrollera säkringsboxen på din Dodge Grand Caravan. Den är placerad under huven, bredvid bilbatteriet. Ta av locket, ta sedan en testlampa och inspektera säkringarna en efter en. Tryck bara på de två exponerade prickarna på säkringen och se om lampan tänds.
När du hittar en trasig säkring, använd säkringsklämman för att ta ut den. Om du tittar på det från sidan ser du en metalltråd i form av en omega (Ω). En trasig ledning betyder att säkringen har gått och måste bytas ut. Byt ut den mot säkringen med samma specifikation och fortsätt kontrollera tills du har gått igenom hela säkringsboxen.
Säkringar är väldigt enkla och lätta att byta, men när de går sönder är det viktigt att ha några på lager. Att förvara en låda med reservsäkringar i bagageutrymmet på din Dodge kan rädda dig om dina vindrutetorkare, lampor eller andra elektriska komponenter går sönder på vägen.
Följande metod verkar udda, men det är värt ett försök eftersom vissa Dodge Grand Caravan-förare har rapporterat framgång med att använda den. Det är särskilt användbart för så kallade fantomfelkoder som diagnostiska verktyg inte kan läsa vidare på. Det betyder att även efter ett besök hos en mekaniker och fått ditt fordon kontrollerat och fixat, kan ABS-lampan fortfarande tändas.
ABS är en förkortning för det låsningsfria bromssystemet som automatiskt släpper och trycker på hjulen i kraftiga bromssituationer.
Den första ABS som kan användas i bilar skapades i ett samarbete mellan Mercedes-Benz och Bosch redan 1978. Vid sidan av trepunktsbältet är det ett av de största sprången i bilsäkerhet och förebyggande av olyckor.
Det bästa sättet att förstå vad ABS gör är att titta på bromssystemet på vilken cykel som helst. När du trycker hårt på bromshandtaget låser hjulet helt, vilket kan vara farligt och resultera i att du tappar kontrollen eller faller. Detsamma gäller fordon, men istället för att tappa stabiliteten tappar föraren styrförmågan.
Problemet förvärras av att låsta hjul sladdar som en släde. Om det regnar eller snöar på vägen fylls däckens slitbanor snabbt upp, vilket avsevärt minskar deras grepp.
Som nämnts tidigare pumpar ABS automatiskt bromsarna i mycket snabb följd. Hjulen snurrar självständigt och låser sig, vilket tar bort risken att glida. ABS ökar inte bara bromsarnas effektivitet utan låter dig också styra fordonet medan du kör. Om ett hinder plötsligt dyker upp framför dig kan du bromsa och styra bort från hindret samtidigt.
Vid inbromsning på snöiga eller våta vägar kommer hjulväxling med ABS att placera nya delar av däcket i kontakt med underlaget för att undvika att slitbanan fylls och glider. Låt oss ta ett exempel där den högra sidan av vägen är snöig och den vänstra är torr. Att bromsa hårt med en bil utan ABS kommer att snurra bilen utom kontroll, åt vänster, eftersom vänster hjul har mer grepp och därför bromsar betydligt starkare. En bil med ABS kommer att bromsa jämnt trots skillnaden i grepp.
Jag rekommenderar starkt att du tittar på följande video gjord av Bosch. Den gör ett bra jobb med att visuellt illustrera fördelarna med ett låsningsfritt bromssystem.
ABS-lampan tänds för att varna dig om ett fel någonstans i systemet. Vi kommer att utforska de vanligaste orsakerna, men det bästa sättet att identifiera och åtgärda ett ABS-problem är att ta din Dodge till en återförsäljare eller en licensierad mekaniker. De kan enkelt identifiera problemet genom att använda ett diagnostiskt verktyg och spara tid och pengar på onödiga reparationer.
ABS-modulen delas vanligtvis med traction control-systemet och är placerad inuti motorrummet. Det är en kostsam komponent att reparera, från $400 till $700 oavsett årsmodell. Labor kommer att sätta tillbaka ytterligare 100 USD, plus eventuella ytterligare diagnostiska avgifter.
En annan anledning till att ABS-lampan tänds är låga nivåer av bromsvätska. Bromsar fungerar på ett grundläggande hydraulsystem, där en pump trycker hydraulvätska mot cylindrarna och tvingar dem att stänga bromsbeläggen. När vätskenivåerna sjunker kommer bromspedalen att bli mer okänslig, vilket i slutändan leder till att bromsarna försvinner totalt. Broms- och ABS-ljus varnar dig för de tidigaste tecknen på låga vätskenivåer, så att du kan åtgärda dem omedelbart.
Det är möjligt att en av hjulhastighetssensorerna har misslyckats, vilket vanligtvis rapporteras som ett ABS-problem. ABS reluctor sitter bakom bromsarna och har kuggtänder som kan bli skadade eller smutsiga. Inspektera dem och rengör om det behövs, provkör sedan din Dodge för att se om problemet har åtgärdats. Du kan också försöka ändra hastighetssensorn själv, men det är inte en garanti för att det är orsaken till problemen.
Vissa fordon har möjlighet att manuellt stänga av ABS eller traction control, vilket kommer att tända en eller båda varningslamporna på instrumentbrädan. Dodge Grand Caravan har inte den här funktionen, men det är användbart att veta om du har samma problem med en annan bil. Starta bara om ABS med ett tryck på höger knapp så släcks varningslampan.
Trots att det delvis styrs av ABS-modulen är bromssystemet oberoende och har sina egna varningsljus. Om dina bromsbelägg är slitna bör ABS-lampan lysa, men moderna fordon har slitagesensorer som aktiverar bromsvarningslampan.
Det beror på hur allvarlig problemet är. Jag har tillgång till ett diagnosverktyg och kontrollerar min Audi varannan månad för att inte hitta några fel med ABS-modulen, men varningslampan lyser konstant. Hitta en bred och tydlig väg och dra åt bromsarna hårt. Om du känner att ABS fungerar på alla fyra hjulen kan ABS-lampan vara en fantomfelkod och inte ett verkligt problem.
Det viktigaste att komma ihåg är att om din ABS faktiskt inte fungerar korrekt, kan du bli stämplad ansvarig i händelse av en olycka. Bara detta skäl är tillräckligt för att få ditt ABS att fungera korrekt och varningsfritt.
Hjulhastighetssensorer varierar i pris, från $20 till $150, så se dig omkring för att hitta ett bra erbjudande. ABS-modulen är mycket dyr, allt från $400 till $700. Låt dig inte luras att betala för mycket för diagnostisk inspektion – vissa ställen tar ut $100 för att identifiera ett ABS-problem. För mindre än 200 USD kan du få ditt eget diagnostiska verktyg som kan användas med ett brett utbud av Dodge-, Jeep- och Chrysler-modeller.
Att släcka ABS-varningslampan kan vara mer utmanande än du kanske förväntar dig. Medan en oljeservicelampa är mer av en påminnelse, tänds ABS-lampan som en varning om att något inte fungerar som det ska. Om du är säker på att problemet inte finns på riktigt, pröva någon av metoderna ovan för att rensa ABS-lampan.
Hitta fler relaterade Dodge-artiklar här:
Är A Dodge Challenger en bra första bil?
Var är Dodge Ram gjord? Vem äger Ram?
Hur lång är en Dodge RAM 1500?
