Tidigare en produkt endast för proffs, lackskyddsfilm finns nu i spray-on kit som är lätta att applicera. En expert från 3M visar hur man gör.
1/8
Färgen på framkanten av bilhuvar är på frontlinjen för grus- och sandskador. Tills nyligen hade du bara två sätt att skydda huvan:installera en "bh" eller applicera färgskyddsfilm. BH:ar är inte bara fula utan också lägre gassträcka och fångar vägsand, vilket skadar lacken . Färgskyddsfilm ser ut och fungerar mycket bättre, men professionell installation kostar cirka $500. Nu finns det en produkt som gör-det-själv-are kan applicera för att skydda mot färgflis-spray-on/peel-off färgskyddsfilm.
Flera företag gör denna färgfilm, men vi valde 3M Paint Defender-produkten för den här historien eftersom den håller i upp till ett år. Den kostar cirka $25 och innehåller tillräckligt med material för att täcka den nedre tredjedelen av din huva. Hitta den i valfri bildelsaffär . Vi bad 3M-produktexperten Todd Mathes att gå igenom förberedelse- och ansökningsprocessen.
Du behöver också tillbehör för biltvätt, polyfolie för att täcka hela bilen och marken, maskeringstejp med ren kant och en mikrofiberduk. Eller köp den valfria installationssatsen och en spraytrigger. Hela jobbet tar mindre än två timmar. Så här går det till.
2/8
Motorn och motorhuven måste vara svala när du applicerar färgskyddsfilmen. En het motor kommer att värma upp huven och tvångstorka sprayen mellan skikten, vilket motverkar dess självnivellerande funktion. Så kolla väderrapporten och välj en tid då det ska vara svalt, torrt och lugnt. Parkera bilen i ett skuggigt område kvällen innan. Börja sedan projektet med att tvätta bilen med biltvättsåpa. Se till att du tar bort alla spår av insektsstänk och tjära. Skölj sedan och torka helt.
Öppna sedan huven och öppna den cirka 10 cm med en rulle hushållspapper eller ett träblock.
Bred ut ett polyark över hela fordonet. Sprid sedan ark på marken för att fånga upp eventuell översprutning. Börja vid gallret, använd en sax för att klippa rakt upp i mitten av polyeten, och stanna cirka en halv meter från huvens nedre kant. Klipp sedan till höger och vänster ut till stänkskärmarna tills du har format ett "T"-uttag. Stoppa in flikarna under huven och tejpa dem inuti motorrummet för att förhindra att de rör sig medan du sprayar. Fäst resten av duken på bilen och golvet med tejp för att förhindra att den blåser mot den våta ytan.
Applicera försiktigt det första lagret och sedan det andra lagret direkt under det. Gör den andra tejplinjen så rak som möjligt och tryck ner längs kanten för att täta den mot huven när du applicerar. Dubbla över ena änden av tejpen för att göra en skalflik.
4/8
Tejpa sedan toppen av "T" på huven. Lägg på ytterligare ett lager tejp för att bilda den rena kanten mellan sprayfilmen och resten av huven. När polyet är på plats, applicera det syntetiska vaxet som medföljer produkten. Spruta en klick vax på huven och arbeta in den med en mikrofiberhandduk. Fortsätt att torka tills ytan är fri från dis. Vaxning är ett viktigt steg för att göra borttagningen lättare om ett år. Så även om du nyligen har vaxat bilen, gör det igen med vaxpaketet som medföljer produkten.
5/8
Skaka burken med 3M Paint Defender i en hel minut innan applicering. Håll sedan munstycket 15 till 20 cm från huven och applicera tre lager på hälften av huven. Spraya alla tre skikten i en kontinuerlig rörelse (stoppa inte och börja i ändarna av varje rad eller skikt). Fortsätt att spraya på stänkskärmen, över och ovanför tejplinjen och under huvens nedre kant för att få en jämn filmtjocklek vid kanterna. En korrekt applicering av färgskyddsfilmen bör ha en "apelsinskal"-struktur och ett lite mjölkaktigt utseende. Oroa dig inte - produkten jämnar sig själv och torkar klart. Spraya sedan den andra halvan av huven.
Flytta burken med en hastighet av sex sekunder per pass. Börja vid tejplinjen och spraya ner till den nedre kanten av huven, spraya produkten kontinuerligt i omväxlande vänster till höger rader med en hastighet av två sekunder per fot. Överlappa varje rad något. Spraya omedelbart ett andra lager, rör dig upp och ner över samma sektion. Applicera sedan ett tredje skikt i sid-till-sida-mönstret.
När du är klar tar du bort den rena tejpen medan sprayen fortfarande är våt. Ta tag i den dubbla skalfliken och dra den rena tejpen uppåt och bort från den våta kanten.
Parkera bilen i solen och låt den torka i två till fyra timmar. Filmen härdar helt på en till fyra dagar, beroende på lufttemperatur och luftfuktighet.
7/8
Vår expert säger att färgskyddsfilmen kan hålla lite längre än ett år men kan gulna av UV-exponering. Men ju längre du väntar, desto svårare är det att ta bort, så pressa inte på lyckan.
Tryck på huven och dra loss filmen runt alla tre kanterna med hjälp av nageln. Ta sedan bort all film. Lyft upp ett övre hörn och dra färgskyddsfilmen ner mot botten av huven för att släppa en så stor bit som möjligt. Använd sedan båda händerna för att dra den gamla filmen upp och tvärs över huven.
Torka av överskottet från kanterna med en trasa. Applicera ett nytt lager skyddsfilm genom att följa stegen som visas.
8/8
* Om insekter eller löv landar på den våta sprayen, plocka bort dem omedelbart med en pincett.
* Om sprayen är fast vit, har klumpar eller utvecklar häng, har du applicerat för mycket. Sluta spraya och låt produkten torka. Dra sedan av den och börja om, gå lite snabbare och applicera mindre produkt.
* Om den våta sprayen har ett "torrt" utseende eller om du har missat områden eller hål, kan du applicera mer produkt. Men gör det snabbt. Du har bara ett fönster på 10 minuter. Vänta för länge och produkten förlorar sin självutjämnande kvalitet och du kan avsluta med en texturerad look.
Kolla in fler gör-det-själv bilunderhållstips !
Utforska Reader's Digest Cars .
