Förbisett bilunderhåll kan sätta ditt fordon på lånad tid. Det är så lätt att bli insvept i att täcka grunderna - däck, motorolja, torkarvätska - att du kan glömma att ta hand om andra lika viktiga, men mindre uppenbara områden inom bilvård. Ibland kanske du inte ens vet att du har försummat något viktigt förrän din mekaniker ger dig en dyster diagnos vid ditt nästa möte.
Kolla in dessa tre underhållsartiklar som du helt enkelt inte kan ignorera.
Automatiska växellådor marknadsförs ibland som att de kräver liten eller ingen service. Som med alla bilvätskor kommer det dock en tid då en spolning och påfyllning krävs för din automatiska växellåda. Även om ditt fordon såldes till dig med "livstids"-vätska, bör du inspektera det var 50 000 mil för att säkerställa att det fortfarande är kapabelt att motstå värmen och stressen under körning. Tänk på att moderna fordon kan kräva mycket specifika procedurer för att serva transmissionen. Din lokala NAPA AutoCare är den plats som är mest kvalificerad för att utföra denna typ av service, som också kan kräva ett filterbyte.
Visst, du håller kylvätskan påfylld, men hur länge har det gått sedan du helt tömde och bytte frostskyddsmedel i motorns kylsystem? Med tiden kan tillsatserna i frostskyddsmedel slitas ut, vilket minskar inte bara dess förmåga att korrekt reglera din motors temperatur, utan också dess förmåga att skydda mot korrosion och slamuppbyggnad. Om din motorkylvätska inte har bytts under de senaste två åren eller 40 000 miles, är det dags att göra det innan detta förbisedda bilunderhållsobjekt börjar ha en negativ effekt på ditt fordons livslängd.
Liksom transmissionsvätska och motorkylvätska påverkas även bromsvätska negativt av värme. Med tiden kan den absorbera fukt och förlora sin förmåga att korrekt överföra kraften från systemets huvudcylinder till alla fyra hjulen, vilket leder till en svampig bromspedal och ökade stoppsträckor. Denna situation kan försämra komponenter så gradvis att det kan vara svårt att upptäcka problemet innan det blir ett säkerhetsproblem.
Beroende på vilken typ av bromsvätska du har i din bil - DOT 3, DOT 4 eller DOT 5 - måste du hålla dig till ett regelbundet bytesintervall för att säkerställa säker stoppkraft. Prata med din mekaniker för att vara säker, men planera att byta in ny vätska antingen vid varje bromsbelägg och rotorbyte eller vartannat år, beroende på vilken typ av vätska som används av ditt fordon.
Att uppmärksamma tillståndet för dessa dolda vätskor hjälper dig att undvika all onödig stress som orsakas av överraskande underhållsproblem och hålla din bil där den hör hemma:på vägen, snarare än i butiken.
