Även om sjunkande bensinpriser kan hjälpa dig att spara pengar vid pumpen, kan det också öka din risk att bli inblandad i en bilolycka.
Guangqing Chi, docent i sociologi vid South Dakota State University, sa att sannolikheten för att vara inblandad i en bilolycka när bensinpriserna sjunker också påverkas av din ålder. Chi ledde ett multiinstitutionellt team av forskare genom en analys av kraschdata från tre delstater – Alabama, Minnesota och Mississippi – för att fastställa hur gaspriserna påverkar kraschdata. Forskare tittade på månatliga kraschdata i Alabama från 1999 till 2009, i Minnesota från 1998 till 2007 och i Mississippi från 2004 till 2012. För datasammanställning spårade forskare:
När man tittar på Minnesota-data involverade 0,6 procent av olyckorna ett dödsfall, 31 procent involverade en skada och cirka 68 procent involverade endast skador på egendom. Efter att det totala antalet krascher korsades med det genomsnittliga gaspriset, upptäckte forskare att en 20-cents nedgång i gaspriserna korrelerar med 15 fler trafikdöda per år. Som sagt, antalet dödsolyckor ökar inte över en natt. Enligt Chi blir ökningen av krascher uppenbar efter cirka nio månader.
"Det tar tid för folk att anpassa sin körning", sa Chi.
Däremot tar tonåringar mycket mindre tid att anpassa sina körvanor baserat på bensinpriser.
"Om gasen sjunker med 40 cent i dag kommer du att se antalet krascher för dessa förare öka inom en vecka", tillade Chi.
Chi sa att var en person befinner sig ekonomiskt påverkar hur ofta de kör, så när bensinpriserna sjunker har tonåringar och unga vuxna råd att köra mer. När vi lägger till fler bilar till pendlingen ökar vår sannolikhet att vara inblandad i en olycka. Omvänt, när bensinpriserna är högre, kör tonåringar mindre, tar en stor del av bilarna och en demografi som löper hög risk att bli inblandade i en bilolycka utanför vägarna. Chi tror också att när bensinpriserna ökar, kör folk mindre hänsynslöst.
"[När priset per gallon ökar] misstänker vi att folk kör försiktigare," sa Chi.
Intressant nog hade ett fall i bensinpriserna inte någon större inverkan på förare mellan 25 och 34 år. Chi tror att människor i denna åldersgrupp vanligtvis befinner sig i de första åren av sina karriärer och befinner sig i de tidiga stadierna av familjeplanering, så de håller fast vid sina pendlingsmönster oavsett en nedgång eller uppgång i gaspriserna.
"Det är en fråga om prioriteringar i livet", sa Chi om människor i denna åldersgrupp.
Relaterad källa:Star Tribune
