Modern tid är känd för sin snabba tillväxt och framsteg. Tekniken utvecklas i en aldrig tidigare skådad takt. Digital teknik har en inverkan i alla samhällsskikt. Särskilt bilindustrin har sett den snabbaste tillväxten när det gäller ny teknik. Vi ser nya typer av säkerhetssensorer och digitala plattformar läggas till i de nya bilarna. Bilindustrin har antagit den senaste tekniken snabbare än någon annan industri. Vi observerar många banbrytande tekniker inbyggda i bilar, även de flesta biltillverkarna arbetar med halvautonoma och till och med förarlösa bilar.
I denna tid av tekniska framsteg har bilvindrutan färdats långt med sina egna förbättringar. Sedan den första bilens vindruta byggdes för att skydda föraren från damm och vind. Morden day bilvindrutor är tekniska underverk. Det laminerade arket säkerställer att bilens vindruta inte kollapsar och gör den till en säkerhetspelare i bilens totala strukturella styrka.
Under större delen av 1800-talet har bilvindrutan sett en hel del förändringar i dess sammansättning och design. Bilvindrutans främsta uppgift var att ge en klar sikt över horisonten och ge säkerhet mot vind och damm. Ursprungligen består bilvindrutan av härdat glas , som kan skydda föraren från vind och damm, men den splittras i bitar och är mycket farlig vid en olycka. Så ingenjörer utvecklar en ny teknik där ett PVB-membran används för att hålla ihop de krossade bitarna, detta är den nya laminerade bilvindrutan. Dessa laminerade lager håller ihop vindrutan och ger stöd till biltaket i händelse av en olycka. Denna innovation förvandlade bilens vindruta till en säkerhetskomponent.
Byte av en konventionell vindruta
För en konventionell vindruta, som många billiga bilmodeller fortfarande har, är det inte så svårt att byta ut en ny vindruta. Den har inget annat system kopplat till sig förutom torkarna och spegeln. Vissa bilvindrutor som Maruti Swift och Maruti Ritz har inte ens ett spegelfäste på vindrutan. Så vilken tekniker som helst som har viss erfarenhet av byte av vindruta kan göra jobbet. Han kan behöva lämpliga verktyg för borttagning av vindrutan och en självhäftande pistol. Med hjälp av en annan person kan han enkelt ta bort den äldre vindrutan och byta ut den mot en ny vindruta på mindre än en timme.
I slutet av 1800-talet började bildesigners och ingenjörer lägga till fler och fler säkerhetsanordningar i bilen. Många av dessa är kopplade till bilens vindruta. Bilvindrutan har rest en lång utvecklingsresa och nu är den en del av din bils integrerade säkerhetsdräkt, liknande en Fighter Jet, styrd av omborddatorer och stöds av en mängd sensorer och kameror.
Eftersom säkerheten för de åkande blir det främsta fokuset för bildesigners, utvecklas många automatiserade system. Bilindustrin antog dessa system för att hålla bilen säker. Ljussensorer hjälpte till att automatisera funktionen av strålkastare vid låg ljusintensitet på grund av fallande natt eller dåligt väder. Regnsensorer hjälpte till att automatisera torkarfunktionen vid regn och tillsammans minskar dessa sensorer förarens uppgifter och förbättrar därmed förarens koncentration mer på vägen snarare än att använda torkare eller ljus.
Men regn-/ljussensorer är bara grundläggande uppdateringar och kommer med nästan alla moderna bilmärken och modeller. Om du tittar på mer sofistikerade bilmodeller eller premiummärken kommer du att märka att dessa bilvindrutor har mycket fler sensorer och antenner kopplade till sig, vilket ger en säkrare miljö för bilpassagerarna.
ADAS är en serie integrerade sensorer och kameror som samarbetar med datorsystemet ombord för att erbjuda en bättre och säker körmiljö för bilpassageraren. Många kritiska komponenter i ADAS är anslutna eller monterade på bilens vindruta. Några av dessa viktiga komponenter är framåtblickande infraröda kameror, automatiserat bromssystem, körfältssystem, säkerhetssystem för fotgängare, etc. Dessa ADAS-sensorer och kameror är fästa på bilens vindruta.
På grund av förekomsten av många kritiska komponenter på bilens vindruta, blir det mycket viktigt att teknikern som byter ut din vindruta måste vara välutbildad och erfaren. Byte av vindruta i bil kräver exakt arbete och erfarenhet eftersom även ett litet fel vid byte av dessa sensorer kan vara dödligt i händelse av en olycka.
Eftersom din bilvindruta har olika sensorer och kameror anslutna till den, måste ditt vindrutebyteföretag ta bort dessa sensorer noggrant och sedan installera om dem exakt enligt biltillverkarens rekommendationer. Varje bilbyte av vindruta behöver en omkalibrering av sensor och kamera för att säkerställa att alla sensorer fungerar korrekt.
Expertråd: För att byta bilvindruta bör du välja ett professionellt bilglasföretag. Det är mycket viktigt att teknikerna är välutbildade och erfarna och att de har rätt verktyg för att hantera de monterade vindrutesensorerna och kamerorna. Du bör aldrig kompromissa med tid eller pengar när du väljer en expert på vindrutebyte. När allt kommer omkring måste din säkerhet vara din första prioritet. Om du letar efter ett expertteam av bilglasproffs som kan tillgodose alla dina bilglasrelaterade behov besök din närmaste Auto Glass Masters verkstad eller ring oss på +91-9278783578.
