Har du en bil har du varit på verkstaden många gånger. Din verkstad ger dig tips för underhåll, ett schema som visar livslängden för olika delar som behöver ses över eller ändras då och då.
Men trots att den var en avgörande komponent i bilarnas säkerhetsstruktur ignorerades bilens vindruta lätt. Vindrutevård söker man först när den gått sönder, i vissa fall i den mån det inte går att köra med den. Vi har observerat förare som kör bilar med sprucken vindruta. De är medvetna om att det kan vara farligt, men eftersom det är laminerat och inte faller som sidoglas fortsätter de att köra.
Så vi bestämmer oss för att täcka ett viktigt ämne. När ska du byta vindruta och vad är chansen att sprickan kan repareras?
För det första, när det gäller reparationen är det endast främre bilglas som kan repareras. Det beror på att i de flesta bilar är endast det främre bilglaset laminerat och sprids inte. Andra bilglasögon är härdade och sprids därför i bitar vid djupa stötar.
Varje spricka i det främre bilglaset som har en storlek mindre än ett rupiermynt kan repareras. Förutsatt att den inte är direkt i förarens syn eller nära kanterna.
Inte fler än 2 sprickor med rimligt avstånd från varandra och kanter kan repareras. Du bör besöka en bilglasverkstad för att få en klar uppfattning.
Jo det kan du. Det finns många DIY-satser endast tillgängliga som kan användas för att reparera en spricka i vindrutan. Men vårt råd är att du bör besöka ett expertföretag för vindrutereparation. Bortsett från erfarenheten och sakkunskapen är vindrutereparationssatserna som dessa företag använder mycket bättre än ett DIY-kit. Dessutom är kostnaden för en reparation på dessa verkstäder nästan densamma som kostnaden för ett gör-det-själv-kit.
För en enskild spricka baserat på bilmodellen kan reparationskostnaden helst variera mellan 800–2 500 INR.
Skillnaden i reparationskostnad beror på bilvindrutans komplexitet. Olika bilar har olika typer av vindrutor som värmeledningar, sensorer, etc. Så, kostnaden för reparation beror på den expertis som krävs för att reparera och den tid det tar.
För det mesta tar det mindre än 30 minuter att reparera en spricka. Men om din bil har någon speciell vindrutetid som det tar att reparera kan det öka.
Tyvärr nej. För närvarande använder inget företag som byter bilglas en hårfästes reparationssats i Indien. De flesta företag reparerar inte ens glaset. Din auktoriserade verkstad byter endast vindrutan och rekommenderar inte ens reparation.
På Auto Glass Masters använder vi Esprit vindrutereparationssats. Det är en av de mest välrenommerade tillverkarna av vindrutereparationssatser från Europa och levererar specialiserade sprickreparationssatser över hela världen. Alla våra servicecenter är utrustade med ett sådant kit och våra tekniker är fullt utbildade för att använda det.
