Innan jag går in på detaljer om försäkringsanspråk för byte av vindruta, låt mig berätta för dig att de flesta indiska försäkringsbolag täcker vindrutans skador och att du kan göra anspråk på dina sprickor i vindrutan.
Kom nu till detaljerna, anledningen till att vi skriver om detta ämne är att en kund ringde till vår kundtjänst igår för att få reda på kostnaden för byte av vindruta för sin Maruti Swift. Och vi blev förvånade över att veta att han inte var medveten om att hans vindruteskada täcks av ett försäkringskrav. Fast han har ägt sin bil de senaste 2 åren.
Som vi har klargjort i början att skadad vindruta täcks av de flesta försäkringsbolag. låt oss kolla andra fakta om byte av vindruta under försäkring.
I vilken utsträckning ditt försäkringsbolag täcker kostnaden för vindrutan beror på vilken typ av försäkring du har. Om du har en heltäckande försäkring kommer alla typer av avgifter som vindrutekostnad, limkostnad, arbetskostnader och alla typer av förbrukningsvaror som kan behöva ersättas med den nya vindrutan att betalas av försäkringsbolaget. Det är bara du som behöver betala tvångsklausulen. Men om du inte har ett heltäckande skydd måste du betala självrisker.
Nu, som vi har förklarat vad som täcks av försäkringen. Beloppet du behöver betala för heltäckande täckning är 1 000 INR för bilar under 1 500 cc och 2 000 INR för en motor på över 1 500 cc.
För det icke heltäckande försäkringsskyddet kommer tvångsklausulen att vara densamma. Dessutom måste du betala 50 % avskrivningskostnad för lim och förbrukningsmaterial. Det blir ungefär 371 INR där 1 PU-tätningsmedel används och 742 INR om 2 PU-tätningsmedel används.
Oavsett vilken typ av försäkring du har, täcks kostnaden för ny bils vindruta och arbetskostnader till 100 %. Men om du inte har ett heltäckande skydd måste du betala självrisker. det vill säga avskrivningskostnad för gummidelar eller förbrukningsvaror och avskrivningskostnad för limmet tillsammans med tvångsklausulen. Dessutom, om du har valt en frivillig klausul som också kommer att dras av från den totala betalningen som görs av försäkringsgivaren.
Ja det kommer du. Ersättningskrav för vindruta betraktas som ett normalt skadeanspråk i Indien av de flesta företag, och om du gör anspråk på en förlust blir din No Claim-bonus noll.
Om du gör anspråk på din nya vindruta genom försäkring ökar det inte din premieförnyelsekostnad om du inte är en försumlig. Betyder att företaget känner att du har gjort anspråk upprepade gånger och de flesta gånger orsakas olyckan av dig.
Men i monetära termer kommer din totala premieutbetalning att öka vid nästa förnyelse. Det beror på att du kommer att förlora rabatten du har för alla skadefria år. Nu kan det vara sakligt baserat på hur många sådana skadefria år det finns. För att ge dig en tydligare uppfattning
Antal skadefria Årsrabatt på premie120%225%330%435%540%645%750% (max)Ja, du kan kontakta din agent om du har någon förvirring. Men för att göra anspråk på skada på vindrutan finns det inget behov. Eftersom de flesta av vindrutebyteföretagen har kopplingar till försäkringsbolag och vet hur de ska behandla anspråket. Din workshop kan guida dig genom processen. På Auto Glass Masters gör vi allt vårt pappersarbete så att du får en problemfri upplevelse.
Vänligen gå igenom listan över papper som krävs för att göra anspråk på vindruteskada under försäkring här.