Vissa av ditt fordons varningslampor på instrumentbrädan är självförklarande. Du kan till exempel se "Byt motorolja" eller en batteriikon. Men hur är det med den vanligaste? "Check Engine Light" kan betyda ett dussin olika saker. Gå till din bilverkstad för OBD-II-diagnostik för motorlampan så att den slocknar och förhindrar allvarlig skada.
Du kan också se en lampa på instrumentbrädan för överhettning, överföringsproblem eller helt enkelt en "Servicefordon snart"-varning som en sammanfattning för problem som upptäcks av bilens dator.
Innan du tänker på att ignorera ljuset eller dra förhastade slutsatser, låt en mekaniker inspektera och reparera fordonet vid behov. Om du undrar vad en kontrollampa betyder, måste du hitta en ärlig mekaniker med bra recensioner som hjälp. Be åtminstone Siri eller Alexa att "hitta en bilverkstad i Sonoma County" så att du kan börja undersöka dina alternativ.
Även om kontrollampan kan överraska eller skrämma dig, är det vanligtvis något som du kan lösa inom några dagar. Du behöver inte stanna fordonet och få en bogsering omedelbart (såvida du inte också har blinkande lampor på instrumentbrädan som säger att du ska stanna).
Ta dock instrumentbrädans motorljus på allvar. Lampan tänds vanligtvis på grund av utsläppsproblem, vilket kan tyda på att bensin rinner ut på platser där det inte borde vara. Du kanske behöver en ny katalysator, syresensor eller tändstift.
Det sägs ofta att kontrollampan bara betyder att gaslocket inte är tillräckligt tätt. Många bilar har dock separata varningslampor för gaslock. Var säker och boka tid med en pålitlig lokal bilverkstad för att köra diagnostik för att åtgärda det exakta problemet och rensa ljuset.
Tack och lov kan ditt fordons datorsystem känna av en överhettad motor – innan gnistor flyger och rök väller ut. Vissa instrumentpaneler säger helt enkelt "TEMP". Andra har en motorlampa eller en växelsymbol med en termometer inuti.
En temperaturvarningslampa lyser när du har låg kylvätska eller frostskyddsmedel eller en läcka. Ett trasigt serpentinbälte eller andra skador kan också vara skyldiga.
Undvik att köra mer än du måste innan du får denna motorlampa kontrollerad. Om du måste, använd inte luftkonditioneringen och kör värmaren för att hämta överskottsvärme från motorn.
Vissa biltillverkare visar en separat motorlampa med en nedåtriktad pil för att indikera en effektförlust. Du kanske märker dålig acceleration medan den är på. Stäng av bilen i några minuter och starta om för att se om den försvinner. Om inte, behöver du diagnostik för att hitta ett elektriskt problem.
Att få en OBD-II-kod för en motorlampa är bara det första steget. Koden berättar bara vad som gick fel, inte varför!
All Around Auto Repair erbjuder ärlig rådgivning och kunnig service för reparationer av kontrollmotorljus och annat bilunderhåll. Kontakta oss eller ring 707.837.0646 för att boka ett möte så snart som idag.
