Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
* 1940-talsmodeller som började designa *före* kriget men som släpptes/förfinades under eller efter: Många förkrigsdesigner försenades eller modifierades på grund av krigsansträngningen och materialbrist. Detta resulterade i att modellerna fortsatte in i början av 1940-talet med relativt liten förändring från förkrigsversionerna. Specifika modeller varierar kraftigt beroende på tillverkare.
* Design efter kriget (slutet av 1940-talet): I slutet av andra världskriget sågs en ström av nya konstruktioner och början på efterkrigstidens bilboom. Dessa bilar hade ofta snyggare, modernare estetik jämfört med deras förkrigsmotsvarigheter. Återigen är det svårt att sätta fast specifika modeller, eftersom designen från slutet av 1940-talet blödde in i början av 1950-talet.
Därför, istället för en lista med specifika modeller (som skulle vara extremt lång och variera kraftigt beroende på land och tillverkare), är det mer korrekt att säga att 1940-talet såg:
* Fortsättningen av förkrigsdesigner: Många tillverkare fortsatte att producera varianter av förkrigsmodeller på grund av krigstidsbegränsningar och ett behov av omedelbar efterkrigsproduktion.
* Uppkomsten av efterkrigstidens styling: I slutet av 1940-talet började designtrenderna som skulle definiera 1950-talet, med ett steg mot mer strömlinjeformade och aerodynamiska former. Det här är bilarna som är mer framträdande ihågkomna som representativa för "1940-talsdesign" även om deras släppdatum fördes längre in på decenniet.
För att få en mer exakt lista skulle du behöva ange en tillverkare (t.ex. "Vilka bilar designade Ford på 1940-talet?") eller ett land (t.ex. "Vilka bilar designades i Storbritannien på 1940-talet?").