Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
1. Defekt vattenpump: Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska genom hela motorn. Om vattenpumpens tätning går sönder eller om själva pumpen blir defekt, kan det leda till att kylvätska läcker från fordonets nedre mitt.
2. Läckande kylarslang: Kylarslangarna transporterar kylvätska mellan kylaren och motorn. Om en slang får en spricka eller lossnar kan det orsaka att kylvätska läcker. Kontrollera om det finns synliga tecken på skador eller slitage på kylarslangarna.
3. Skadad kylare: Kylaren är en värmeväxlare som hjälper till att kyla motorns kylvätska. Om kylaren är skadad kan det leda till att kylvätska läcker från botten av fordonet. Leta efter eventuella sprickor eller hål i kylaren.
4. Defekt termostathus: Termostathuset innehåller termostaten, som reglerar flödet av kylvätska genom motorn. Om termostathusets packning går sönder eller själva huset blir sprucket kan det orsaka att kylvätska läcker från botten av fordonet.
5. Cylinderhuvudspackningsfel: En blåst topplockspackning kan också leda till kylvätskeläckage. Om packningen mellan topplocket och motorblocket misslyckas, kan kylvätska läcka in i förbränningskamrarna och så småningom lämna fordonet från botten.
6. Frys pluggar: Fryspluggar används för att täta kylvätskekanalerna i motorblocket. Om en frysplugg lossnar eller skadas kan det leda till att kylvätska läcker från motorns botten.
7. Defekt expansionstank: Expansionstanken fungerar som en reservoar för överskott av kylvätska. Om expansionskärlet eller dess lock är skadat kan det leda till att kylvätska läcker från botten av fordonet.
För att identifiera den exakta källan till läckan, rekommenderas det att ta fordonet till en kvalificerad mekaniker för en korrekt diagnos och reparation.
