Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
- Materialbrist: Krigsinsatsen krävde allokering av metaller och andra material till avgörande industrier, såsom militär tillverkning och skeppsbyggnad, vilket lämnade lite till bilproduktion.
- Bränsleransonering: Bränsle var knappt under kriget, och det fanns omfattande gasransoneringsprogram på plats för att spara bränsle för militärt bruk och andra viktiga tjänster.
- Konvertering av fabriker: Många biltillverkare konverterade sina fabriker för att producera militära varor, såsom stridsvagnar, flygplan och ammunition.
- Brist på arbetskraft: Många erfarna arbetare från bilindustrin togs in i försvarsmakten, vilket lämnade färre kvalificerade arbetare kvar att montera bilar.
- Fokusera på krigsansträngning: Krigsinsatsen hade flyttat offentliga prioriteringar och minskat efterfrågan på konsumentprodukter, inklusive bilar, som ansågs oväsentliga under krigstid.
I USA sjönk bilproduktionen dramatiskt under kriget. Till exempel 1941 tillverkades mer än 4,5 miljoner bilar, men 1942 tillverkades bara 200 000 bilar. Bilindustrin i Europa och Asien drabbades ännu hårdare av kriget. I Tyskland, till exempel, avstannade biltillverkningen helt under kriget.