I decennier har Lexus setts som en symbol för klass i Amerika. Med en experimentell början som Toyotas intåg i kategorin lyxbilar har företaget vuxit till ett av världens största varumärken i sitt slag.
Med början 1983 som ett projekt med kodnamnet F1, satte styrelseordförande Eji Toyoda och hans team sig för att bygga vidare på framgångarna med Toyota Supra- och Mark II-modellerna, med målet att skapa en kraftfull, lyxig sedan som skulle tillgodose en framväxande amerikansk marknad. 1989 lanserade de Lexus LS 400, kulmen på cirka 450 designprototyper och 900 motorprototyper. Hela projektet omfattade 60 designers, 2300 tekniker, 1400 ingenjörer och en supportpersonal på 200 som arbetade flitigt under 6 år.
Året då den första Lexus släpptes, överträffade den många av sina konkurrerande tillverkare i en mängd olika kategorier och tog hem utmärkelsen Årets bil i Japan. Med den enorma ansträngning som lagts ner på utformning och design, såväl som framgången med lanseringen av LS 400, myntade Lexus sin ursprungliga slogan, "The Relentless Pursuit of Perfection."
Under det efterföljande decenniet utökade Lexus exporten, släppte nya modeller av sedaner, coupéer och stadsjeepar, och 1999 firade han sin miljonte bil som såldes i USA.
Efter år av växande framgång och lanseringen av ett flertal modeller, inklusive deras första cabriolet och hybrid-SUV, samt inspelningen av sin försäljning nummer två i USA, 2005 bröt Lexus-märket bort från sitt moderbolag. Under denna massiva företagsreorganisation fick Toyotas Lexus-division sina egna dedikerade design- och ingenjörsteam, och tillverkningsanläggningar utvecklades exklusivt för att bygga lyxbilarna.
Samma år lanserade Lexus officiellt försäljning i Japan och blev landets första lyxbilsföretag som erbjuder fordon på hemmaplan. Företaget är fortfarande en division av Toyota, men verkar i stort sett oberoende av deras grundande företag. Under de senaste 15 åren har Lexus fortsatt att sträva efter excellens samtidigt som de klarat svårigheterna från finanskrisen 2008 och jordbävningen 2011 i Japan. De senaste åren har Lexus försäljning varit ganska konsekvent, med cirka 2 miljoner sålda fordon per år.
Under tre decennier har företaget byggt upp en rik historia genom att vara engagerad i innovation och stil, principer som är uppenbara för alla Lexus-ägare. När du har en bra bil som denna vill du ta väl hand om den, och det är där vi kommer in! För all din Lexus-reparation i Chicago har Militos Auto Repair dig täckt.
