Bränslesystemet i dagens fordon kan vara komplicerat. För att underhålla bränslesystemet korrekt är det viktigt att förstå dess fulla funktion.
Bränslesystemet lagrar och tillför bränsle till motorcylindrarna. Bränslet blandas med luft och förångas, sedan flyttas det till motorcylindrarna för att brännas för att producera energi. Medan ett fordon körs cirkulerar det konstant bränsle från bränsletanken genom systemet och tillbaka.
Bränsle lagras i bränsletanken där bränslepumpen drar det och skickar det genom bränsleledningarna genom ett bränslefilter till bränsleinsprutarna (förgasare och gasspjällsinsprutning användes på äldre fordon). Det levereras sedan till insugningsröret för att blandas med luft där det blir en fin dimma som förs in i cylindern för förbränning. I fordon med direktinsprutning sprutas bränslet direkt in i cylindern. Avgasåtercirkulationssystemet i ett fordon är utformat för att minska cylinderkammarens temperatur och för att minska kväveoxidutsläppen, som är mer känt som NOX.
Före 1970 hade alla fordon bränsletankar som ventilerade ut i atmosfären och släppte ut kolväteutsläpp. Efter 1970 tillkom en kolkanister som alla bränsletankar skulle ventilera igenom. Sedan leds den genom ledningar in i motorn för att brännas innan den släpps ut i atmosfären. Detta är vad vi nu kallar Evaporative Emissions System.
I vår nästa artikel kommer vi att prata lite mer om detta Evaporative Emission System och det bästa sättet att underhålla ditt fordons bränslesystem.
Lycka till med bilismen!
Karen Johnston, INSIDER FÖR AUTOREPARATION
Allt om bilar
139 NW 2nd Street
Gresham, OR 97030
503-465-2926
allaboutautomotive.com/
Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected]
