Efter vår artikel om bilservice talar vi om ett annat viktigt element för ditt fordonsunderhåll. På många sätt, ännu viktigare – eftersom dåligt däckunderhåll kan kosta dig lite mer än bara dina surt förvärvade pengar. Det stämmer, jag pratar om 3 poäng för varje däck, och det är om de inte orsakar en allvarlig olycka.
Så hur underhåller du ens dina däck? De har väl bara luft i sig? Typ! Luft är en gas och med tiden kan luft strömma ut från alla däck, även ett i gott skick. Från säsong till säsong ändras lufttemperaturen, vilket innebär att luften inuti dina däck expanderar och drar ihop sig – vilket betyder att trycket i däcket nu är annorlunda än det var för några månader sedan.
Och hur är det med de extra passagerarna eller bagaget som du tar med till stranden i helgen? Det stämmer – dina däck kommer att behöva mer tryck om du bär mer vikt i bilen. Det här låter dumt – men det är sant, alla biltillverkare rekommenderar både "lastat" och "olastat" däcktryck för ditt fordon.
Så vad är grejen med däcktryck? Trycket i dina däck gör att de kör annorlunda på vägen – ju lägre tryck (eller tyngre bilen), ju plattare däcket är, desto mer sannolikt är det att köra på dess "sidovägg" – och ledtråden finns i namnet, det är tänkt att vara en "sida" som inte springer på vägen. Ett för högt tryck kan vara lika illa, om inte värre – detta gör att bara en tunn del av däcket körs på vägen – utan att använda hela den tillgängliga slitbanan. Detta sliter inte bara ut ditt däck, vilket kostar dig pengar, utan kan också minska din bromsprestanda – och därmed bromssträckan.
Är du osäker på hur du kontrollerar ditt däcktryck? Är du osäker på vilket däcktryck du ska ha i ditt fordon? Vet du inte ens om dina däck är lagliga? Du är inte ensam, men det gör inte dig eller din familj säkrare. Ring in till IJP Automotive för all din däckreparation, däckbyte, däckunderhåll och däckkontroll i Barry.
