Transporterna har kommit långt, så de flesta av oss tar för given vår stoppförmåga när vi trycker på bromspedalen. Även om det är så det ska vara, och dina bromsar ska vara pålitliga. Det är dock bra att förstå ditt fordons bromssystem. Medvetenhet är ditt bästa försvar mot bromsfel eftersom det låter dig upptäcka tidiga varningstecken och få reparation i tid. För bra förebyggande underhållsvård för att avhjälpa problem och reparera när du behöver det, lita på de certifierade teknikerna på Dave's Ultimate Automotive i South Austin, Texas.
Utan att försvåra vetenskapslektionen, här är en snabb titt på varför din bil fortsätter att röra sig och hur den stannar. När din bil väl är i rörelse kommer den att fortsätta göra det om inte något ändrar dess förmåga att göra det. Det är Newtons första rörelselag. Friktionskraft, däremot det motstånd som uppstår när föremål gnider mot varandra, verkar mot rörelse. Pascals princip beskriver hur trycket från en kolv multiplicerar vätskekraften (hydrauliken). När du trycker ned bromspedalen använder ditt bromssystem hydraulik för att skapa friktionen som saktar ner eller stoppar din bil.
Även om vi fixar dina bromsar åt dig istället för att du behöver göra jobbet själv, kan det vara bra att veta lite om dina bromskomponenter. När du trycker på bromspedalen tvingar en kolv bromsvätska från huvudcylindern (behållaren för denna vätska) genom bromsslangarna/ledningarna till cylindrarna som finns nära varje hjul. På grund av kolvens verkan multipliceras vätskekraften och utövar tryck på andra delar i systemet.
Eftersom de flesta moderna bilar har skivbromsar (åtminstone på framhjulen) är den del som rör sig av vätskekraften bromsoket. Bromsoket är fäst på en bromsbelägg av metall. När bromsoket flyttar dynan till kontakt med skivan (rotorn), gnider delarna mot varandra, vilket skapar den friktion som behövs för att stoppa ditt fordon. Äldre bilar och bakhjulen på många nyare modeller har trumbromsar. Dessa fungerar också med friktion. Bromsvätskekraften trycker bromsbackarna mot den inre trumytan, vilket möjliggör ett effektivt stopp. Trumman snurrar inuti hjulet.
Din säkerhet beror på din bils förmåga att stanna, så du bör inte försumma att få förebyggande tjänster eller försumma skyltarna som talar om för dig att det är dags för reparation. Nu när du är utrustad med grundläggande information om bromssystemets komponenter blir det ännu lättare att ha relevanta samtal om bromsar. På Dave's Ultimate Automotive i South Austin, Texas, pratar vi gärna med dig om dina bromsar och tar hand om nödvändiga tjänster och reparationer.
