Många gånger kan du behöva skicka ett fordon som inte går. Inom transportbranschen är dessa fordon kända som inoperable eller "In-Op"-fordon. Det kan vara ett ladugårdsfynd, en bra affär för ett fordon på en bilauktion eller en klassisk bil i behov av restaurering. Det faktum att platsen för fordonet är långt borta gör det inte omöjligt eller ens svårt att få tillbaka det till dig eller den verkstad du valt. Faktum är att det finns tjänster som är speciellt framtagna för att hjälpa dig med denna uppgift i åtanke.
När du försöker flytta ett fordon som inte går behöver du inte bara arbeta med en licensierad bilfraktare, utan en som är specialiserad på att flytta en bil som inte går . En specialiserad bilbärare kommer till din dörr eller plats som du väljer med den utrustning som behövs för att flytta ditt fordon på och av släpet. Detta är känt som autofrakt och ska inte förväxlas med situationer där du skulle anlita ett bogseringsföretag. För det första hanterar ett bogseringsföretag normalt korta resor. Såsom motorproblem, slut på bensin och överhettning.
Det finns i allmänhet två typer av icke-körande fordon:de som rullar och styr, och de som inte gör det. Detta är en viktig skillnad att vara medveten om eftersom du kan bli överraskad när lastbilen dyker upp för att få din bil lastad på släpet.
Även om en bil som inte är mer än ett skal kan transporteras måste förberedelser göras för mer komplicerade situationer.
Om fordonet rullar och styr är detta den enklaste typen av icke-körande (ooperabel) biltransport. Släpvagnen möter helt enkelt fronten på fordonet, en vinsch styr den uppför ramperna och sedan säkras den. Så länge hjulen rör sig kan fordonet dras upp, även när däcken är punkterade. Även om de kan hålla luften ens kort, rekommenderas det att du fyller dem. Detta gör lastbilschaufförens jobb mycket enklare.
Se till att lastbilen har plats att ta sig till ditt fordon. Många gånger står bilen med framsidan fram i ett garage. Ta dig tid att dra ut bilen med fronten mot gatan eller ställ fordonet på gatan så att transportören kan komma framför den. Om lastbilen står på en mycket liten och smal väg eller en återvändsgränd, var beredd att trycka ut den till den plats där den kan nås. Du kan då faktiskt behöva en konventionell bärgningsbil för att flytta den för biltransportören.
Det är här du kan hamna i lite problem, särskilt om du inte är medveten om hur du ska förbereda dig. Vanligtvis kan lastbilar som flyttar bilar som inte kör inte dra eller dra dem om de inte har hjul eller inte kan rulla. Detta eftersom det inte finns någon utrustning ombord som kan plocka upp eller höja den till bäraren. I dessa fall behöver du en gaffeltruck på plats – både vid upphämtnings- och utlämningsställena.
Lastbilen som kommer måste också veta att fordonet är i detta skick. På så sätt kan de förbereda fordonen. Detta beror på att när lastbilen väl har den ombord kan de inte flytta den förrän det är dags att lämna den.
Det verkar ganska uppenbart att du inte kan lita på att vem som helst ska göra jobbet, men det är faktiskt ganska vanligt att man anställer det första företaget som dyker upp online. Kom ihåg att veterinära vem du jobbar med eftersom även om det är en bil som inte går så måste du verkligen se till att de vet hur man flyttar den på ett säkert sätt.
Kolla på betrodda webbplatser som BBB och Angies lista. Det finns många människor i din situation som har delat med sig av sina erfarenheter. Om du ser mycket bra feedback är chansen stor att du får ett liknande resultat.
Kontrollera om företaget är licensierat och förbundet. Ett välrenommerat biltransportföretag kommer att ha sitt Motor Carrier Number (MC-nummer), som är deras licens att skicka bilar, väl listat på deras webbplats. Du kan kontrollera deras licens och bindning genom att gå till FMCSA hemsida. Där kan du se om de har tillstånd att frakta bilar.
