Elbilar blir mer populära för varje dag. Enligt vissa uppskattningar kan ungefär hälften av all försäljning av nya bilar till 2035 vara elfordon. Och med stor marginal har ingen annan tillverkare sålt fler elbilar än Tesla.
Även om det ensamt kan vara tillräckligt för att övertyga vissa köpare, finns det vissa särdrag med bilarna som potentiella ägare bör vara medvetna om.
Här är allt du bör veta innan du köper en Tesla.
Det finns för närvarande fyra Tesla-modeller tillgängliga att köpa idag:S, 3, X och Y. De två förstnämnda är sedaner medan det senare paret är stadsjeepar. Alla modeller kommer i en Performance-utförande och en billigare Long Range-modell.
Model S introducerades 2012 och har varit marknadsledare sedan dess. Från och med 2019 har den en EPA-räckvidd på 375 miles, en av de längsta av alla elfordon. Den har fyrhjulsdrift och förmågan att nå 0-60 mph på bara 3,1 sekunder. Tesla hävdar att det är den snabbaste fyradörrars sedan som någonsin byggts.
Inuti har sittplatser för fem vuxna och 28 kubikfot förvaring. (Kom ihåg:utan motor blir den främre bagageutrymmet ett lastutrymme). Interiören har också en 17-tums pekskärm i mitten som integrerar media, navigation, kommunikation, kabinkontroll och fordonsdata. Många funktioner är röstaktiverade för att fokusera förarens uppmärksamhet på vägen.
Tesla började tillverka denna bil 2017. Sedanen liknar Model S, förutom något mindre. Den har också en kortare räckvidd (högst 334 miles), mindre pekskärm och mindre av Model S:s klockor och visselpipor.
Den mest anmärkningsvärda skillnaden för potentiella konsumenter kommer dock att vara prislappen. Till ett utgångspris under 40 000 USD är det Teslas mest prisvärda fordon i sin serie. (S:et kan lätt kosta mer än det dubbla). Till viss del på grund av priset har Model 3 varit ett av de mest sålda elfordonen de senaste åren.
Den första SUV:n i Teslas sortiment har några utmärkande egenskaper förutom sin större storlek. Mest anmärkningsvärt är de bakre Falcon Wing-dörrarna. Dessa dörrar är gångjärnsförsedda i taket istället för på sidan. Detta möjliggör mycket enklare in- och utstigning till den andra – och tredje – sätesraden inuti fordonet. Den har också en vindruta som sträcker sig upp och över de två framsätena, vilket ger förarna en panoramautsikt över omgivningen.
SUV:en har en toppräckvidd på 330 mil och en dragkapacitet på 5 000 pund. Men med ett startpris i sexsiffrorna är det Teslas dyraste fordon.
För att ge sina kunder ett mer rimligt prissatt SUV-alternativ, presenterade Tesla Model X 2020. Med ett utgångspris på $69 990 är det ungefär hälften av kostnaden för Model Y, samtidigt som den har en imponerande räckvidd på 318 mil.
Model Y är utrustad med 76 kubikfot förvaringsutrymme och en valfri tredje sätesrad, vilket skapar plats för upp till sju passagerare. Inuti finns en 15-tums pekskärm och ett stort tak i helt glas.
Ett Tesla-fordon kan laddas var som helst där det finns ett uttag. Bilarna levereras som standard med en mobilkontakt (med adaptrar finns att köpa) för att kunna använda alla tillgängliga elektriska källor.
Ägare kan använda mobilkontakten hemma. Denna metod är dock ganska långsam. Med ett traditionellt hushållsuttag kommer endast två eller tre mils räckvidd att läggas till per timme. Tesla rekommenderar att du installerar en väggkontakt för hemmabruk. Dessa enheter kan leverera upp till 44 miles räckvidd per timme. En elektriker eller Tesla-installationstjänst behövs för att installera väggkontakten. Om du reser kan förare ladda bilens batteri på en av hundratals privata platser, som hotell och restauranger, som har Tesla-laddningsstationer tillgängliga.
Det sista laddningsalternativet är unikt för Tesla:Supercharging. Superchargers är designade och byggda av Tesla och är betydligt kraftfullare än någon annan laddningsmetod. De kan fylla på hälften av ett batteris laddning på ungefär 30 minuter. Det finns mer än 35 000 stationer runt om i världen, strategiskt placerade längs välresta rutter.
Oavsett din laddningsmetod låter Tesla-appen dig övervaka din laddningsstatus och få meddelanden om att laddningen är klar.
Alla tre Tesla-modellerna har fått femstjärniga säkerhetsbetyg från National Highway Traffic Safety Administration. Nya fordon kommer som standard med aktiva säkerhetsfunktioner. Dessa inkluderar automatisk nödbromsning, kollisionsvarning, sidokollisionsvarning, övervakning av döda vinkeln och undvikande av filavvikelse.
Dessutom, som med alla elfordon, har Teslas sina batterier placerade på golvet i fordonet. Detta skapar en låg tyngdpunkt som förbättrar stabiliteten och minskar risken för en vältning.
Vissa säkerhetsproblem har kommit upp angående Teslas autopilotsystem. Den här automatiserade tekniken använder kameror och radar för att skapa en uppsättning funktioner som hjälper dig att köra, såsom farthållare och automatisk styrning. Det klassificeras som ett nivå 2 automatiserat system, enligt det amerikanska transportdepartementet. Fordon når denna nivå, även känd som partiell automation, när de har kombinerade automatiserade funktioner, såsom styrning och acceleration.
När den används på rätt sätt kan denna teknik lägga till ett extra lager av säkerhet. Men som all autonom fordonsteknik är autopilot inte ett självkörande system. En förare måste ändå alltid sitta bakom ratten, förbli engagerad och vara beredd att ta över när som helst.
Övertygad om att köpa en Tesla? Se till att finansiera ditt nya bilköp med AAA.
Besök AAA Elektrisk fordonsplattform för mer information om dessa framtida bilar.
Senast uppdaterad den 16 februari 2023 av AAA-personal
