Bromsar som gnisslar när man stannar långsamt kan vara ett riktigt irriterande. Din körupplevelse kommer att bli ful när du ständigt trycker på bromsarna och hör detta gnisslande.
Pirrande bromsar kommer inte att resultera i att din bil inte kan stanna, men det kommer att indikera att något är fel med dina bromsbelägg. Den här artikeln ger dig de potentiella orsakerna och lösningarna för att bromsar gnisslar när du kör långsamt.
Pipande bromsar innebär ofta att det är dags att skaffa nya bromsbelägg till din bil. Du kommer att höra ett högt skrikande ljud varje gång du trampar på bromspedalerna. Men detta kan också vara en indikation på att bromsbeläggen eller rotorerna är lösa.
Ofta kommer människor att byta ut sina bromsbelägg och fortfarande kunna höra gnisslande. Den omedelbara oro kommer att vara att tro att de har köpt slitna bromsbelägg som inte är bra! Men egentligen kan orsaken till att de nya bromsbeläggen gnisslar vid låg hastighet bero på ett antal orsaker som vi nu ska diskutera!
De mest sannolika orsakerna till pipiga bromsar när man stannar långsamt är:
Låt oss nu diskutera var och en mer i detalj!
Pirrande ljud uppstår vanligtvis på grund av att bromsbeläggen blir utslitna och för tunna. Detta är en bra indikation på att det är dags att byta ut bromsbeläggen.
Majoriteten av biltillverkarna har indikatorer i bromssystemet som meddelar förarna på instrumentbrädan när bromsbeläggen slits ner.
Denna indikator är vanligtvis en liten metallflik, gjord av härdat stål som är ansluten med hjälp av en nit eller med hjälp av ett klämma. Varje gång den här fliken träffar rotorn kommer den att meddela föraren att dynmaterialet slits ner.
Det är mycket normalt att bromsbelägg har metallinnehåll, men det är inte önskvärt att ha en hög mängd metallinnehåll. När bromsbelägg innehåller extra metalldelar kan det resultera i höga gnisslande ljud när de kommer i kontakt med den roterande rotorn.
Kondens, eller fuktdagg, samlas på rotorerna när fordon lämnas ute över natten. Denna kondensuppbyggnad kan resultera i att det bildas rost på ytan av rotorerna.
Bromsbeläggen när de trycks ned kommer då att skrapa rosten, vilket i slutändan leder till det pipande ljudet du hör när bromsarna är kalla.
Om bromsoken blir glasade kommer du utan tvekan att få bromsarna att börja tjuta efter att ha kört några mil. Glasning resulterar i överskottsvärme och friktion, vilket gör att bromsbeläggen blir stela varje gång du bromsar, vilket ger ett gnisslande ljud.
Om du bromsar abrupt, till exempel under ett nödstopp, kommer det att göra att dina bromsbelägg slits ner mycket snabbare än vanligt. Den stora mängden värme som produceras på grund av överdriven panikbromsning kommer i slutändan att leda till att bromsskivorna och rotorn slits ner, vilket resulterar i gnisslande ljud när du stannar.
En annan typ av broms är trumbroms, som vanligtvis sitter på bakhjulen på vissa bilar. Dessa typer av bromsar involverade en böjd kudde som trycktes på en djup trumma för att hjälpa fordonet att stanna.
Dessa typer av bromsar kommer sannolikt att gnissla på grund av brist på smörjning mellan beläggen och den ihåliga trumman. När det finns lite eller ingen trumbromssmörjning mellan denna kontaktpunkt kommer metallen att börja rosta.
När metallen rostar kommer bromsbeläggen att börja skrapa bort den från rotorns yta, vilket resulterar i att bromsarna gnisslar när de stannar långsamt.
Relaterat:Bilbromsproblem:Varningstecken på att dina bromsar måste inspekteras
Bromsarna gnisslar när de stannar långsamt på grund av den höga pulseringen av beläggen mot de roterande skivorna. När bromspedalen ansätts rör sig bromsokklämmorna mot den roterande skivan, vilket leder till en kombination av friktion och värme. Denna pulsering från friktionen och värmen resulterar i det pipande ljud du kan höra.
Andra faktorer som damm, luftfuktighet och temperatur kan alla påverka pulseringen och kommer att bidra till de pipiga bromsarna. Här är några förslag på hur du kan åtgärda bromsgnissel:
Som redan nämnts kommer överdriven hård inbromsning att få dina bromsar att gnissla när du stannar långsamt, oavsett om det är en ny bromsbelägg eller inte.
Om bromsen utarbetas med en tung belastning kommer bromssystemet att värmas upp och leda till bromsgnissningar.
Du bör sträva efter att begränsa lastvikten för att minska trycket på bromsarna. Försök att se till att du har ett lämpligt mellanrum mellan dig och bilen framför så att du kan undvika att utöva överdriven kraft på bromsarna (nödstopp).
Friktion uppstår mellan bromsbeläggen och de roterande skivorna vid specifikt tryck och hastighet på grund av kontaktgnidning. Det rekommenderas att använda bromssmörjmedel för att smörja bromsbeläggen för att minska friktionen.
Bromssmörjmedel kommer vanligtvis i en mängd olika former, inklusive rör, burkar, sprayer och mer. Här är ett exempel på brytsmörjmedel i tubform som finns på Amazon:
Som Amazon Associate tjänar jag på kvalificerade köp
Priser hämtade från Amazon Product Advertising API den:
Produktpriser och tillgänglighet är korrekta från det angivna datumet/tiden och kan komma att ändras. All information om pris och tillgänglighet som visas på [relevant(a) Amazon-webbplatser, i tillämpliga fall] vid köptillfället kommer att gälla för köpet av denna produkt.
Bromsbeläggens skick avgör ofta vibrationsnivåerna, vilket i slutändan bidrar till gnisslet. När du byter bromsbelägg bör du alltid köpa och installera bromsbelägg av hög kvalitet.
Att välja bromsbelägg av hög kvalitet är viktigt för att bilen ska kunna köras och kunna stanna på ett säkert sätt. Att köpa bromsbelägg av låg kvalitet eftersom de är billigare är mer benägna att ge dig problem eftersom de kommer att slitas ner mycket lättare.
När det gäller att välja bromsbelägg av hög kvalitet har du vanligtvis tre alternativ:
Halvmetalliska bromsbelägg är förmodligen de mest populära. De leder värme exceptionellt bra och har mycket god stoppkraft. Den enda nackdelen är att de tenderar att rosta och slita ner rotorn förr snarare än senare.
Här är ett exempel på halvmetalliska bromsbelägg tillgängliga på Amazon:
Priser hämtade från Amazon Product Advertising API den:
Produktpriser och tillgänglighet är korrekta från det angivna datumet/tiden och kan komma att ändras. All information om pris och tillgänglighet som visas på [relevant(a) Amazon-webbplatser, i tillämpliga fall] vid köptillfället kommer att gälla för köpet av denna produkt.
Icke-asbest organiska (NAO) bromsbelägg är i allmänhet tystare än semi-metalliska bromsbelägg. De är gjorda med ett organiskt fyllmedel så att de är resistenta mot inte bara värme utan också vibrationer. Men precis som sina motsvarigheter slits de ganska snabbt.
Här är ett exempel på ekologiska bromsbelägg som inte är asbest tillgängliga på Amazon:
Priser hämtade från Amazon Product Advertising API den:
Produktpriser och tillgänglighet är korrekta från det angivna datumet/tiden och kan komma att ändras. All information om pris och tillgänglighet som visas på [relevant(a) Amazon-webbplatser, i tillämpliga fall] vid köptillfället kommer att gälla för köpet av denna produkt.
Keramiska bromsbelägg är förmodligen den bästa typen av belägg du kan ha, men den dyraste. De kanske inte har den bästa stoppkraften av de tre, men de rostar inte, de är tystare och kommer inte att producera något damm. Keramiska bromsbelägg håller vanligtvis längst.
Här är ett exempel på keramiska bromsbelägg tillgängliga på Amazon:
Priser hämtade från Amazon Product Advertising API den:
Produktpriser och tillgänglighet är korrekta från det angivna datumet/tiden och kan komma att ändras. All information om pris och tillgänglighet som visas på [relevant(a) Amazon-webbplatser, i tillämpliga fall] vid köptillfället kommer att gälla för köpet av denna produkt.
Fuktighet, dammfläckar och dagg (kondens) på rotorns yta kommer att leda till gnisslande ljud. Dessa händelser kan inträffa helt enkelt genom att lämna ditt fordon utomhus i kylan.
Det rekommenderas i allmänhet att parkera din bil i ett temperaturkontrollerat garage för att undvika detta scenario!
Relaterat:Slipande ljud vid bromsning men bromsbelägg är bra?
Som redan nämnts, även när du installerar helt nya bromsar, är det möjligt att de fortfarande kan gnissla. Det finns många anledningar till varför detta kan hända, och om det gör det bör du använda förfarandeinformationen som allmänna rekommendationer.
Först och främst bör du kolla efter lösa delar, eftersom lösa bromsar pulserar och gnisslar. Säkra bromsar ska röra sig med händerna och svara effektivt.
Om din nya broms gnisslar, försök att lossa beläggen, bromsok och andra delar av bromssystem för att säkerställa att allt är tätt. När du upptäcker att det finns en lös del, dra åt den ordentligt eller byt ut den lösa växeln så snart som möjligt.
Dämpande pasta rekommenderas för användning för att minska vibrationer och gnisslande. Du bör applicera ett tunt lager pasta på baksidan av dynorna och låt det torka i upp till 2 timmar innan du fortsätter att installera om dina nya dynor.
Varför gnisslar mina bromsar men beläggen är bra?
Dina bromsar gnisslar men beror på att bromsbeläggen tunnas ut, högt metallinnehåll i bromsbeläggen, kondensbildning, glasbildning eller panikbromsning.
Hur får jag mina bromsar att sluta gnissla?
För att förhindra att dina bromsar gnisslar bör du försöka undvika hård inbromsning genom att begränsa lastvikten för att minska trycket på bromsarna. Det rekommenderas att använda bromssmörjmedel för att smörja bromsbeläggen för att minska friktionen från kontaktgnidning. Att köpa bromsbelägg av låg kvalitet är mer benägna att ge dig problem eftersom de kommer att slitas ner mycket lättare, därför rekommenderas det att köpa bromsbelägg av hög kvalitet. Slutligen, undvik att lämna bilen i kalla miljöer för att förhindra att fukt rostar bromssystemet.
Kommentera nedan om du har några frågor angående bromsar som gnisslar när du stannar långsamt så att någon kan hjälpa dig!
ijpautomotive.co.uk är deltagare i Amazon Services LLC Associates Program, ett affiliate-annonseringsprogram som är utformat för att tillhandahålla ett sätt för webbplatser att tjäna reklamavgifter genom att annonsera och länka till Amazon.com. Amazon och Amazons logotyp är varumärken som tillhör Amazon.com, Inc eller dess dotterbolag.
