Det här fotot, taget i Montgomery, Vermont, är en bra påminnelse om att om du ignorerar underhåll av fordon (och hem), bör du förbereda dig på att din bil sakta blir en planteringsmaskin! De kommer inte att fixa sig själva.
Medelåldern för ett fordon i USA är rekordhög 11,6 år . Vid den åldern kommer din bil eller lastbil att ha gått längre än underhållsfasen (oljebyten, byte av slitna föremål som däck), och det är långt in i reparationsfasen av fordonsägande.
Saker och ting går sönder, och du bryter ibland banken när du försöker fixa det. Du är vid den punkt där du behöver veta när du ska bli av med en bil. Nedan finns några bästa tips för att underhålla ett gammalt fordon, samt några tecken på att det kan vara dags att gå vidare.
Låt en kvalitetsmekaniker inspektera alla föremål som slits; detta inkluderar (men är inte begränsat till):
Styrning och fjädring
Testa ditt batteri var sjätte månad; detta är särskilt viktigt för dem som bor i kallare klimat och före vintern.
Om du är fast besluten att behålla ditt äldre fordon och har en budget, be en mekaniker att inspektera alla ovanstående områden . Om det finns flera delar som behöver åtgärdas, begär ett schema över vad som behöver bytas ut och när, baserat på brådskande. Till exempel kan du behöva byta däck omedelbart för att köra säkert och klara en statlig inspektion.
Du kan ha ytterligare 10 000 mil innan du behöver byta ut din kamremmen, vilket ger dig nästan ett år att budgetera för den kamremmen. Det är vanligtvis ett dyrt underhållsobjekt som du inte kan ignorera utan att riskera ett katastrofalt motorfel. När du har ett schema med rekommenderade tjänster skapar du påminnelser i din kalender för att följa upp och schemalägga service.
Här är några tecken på att det förmodligen är dags att gå vidare:
Håll koll på din underhålls- och reparationshistorik och dina utgifter, och notera om du har en högre frekvens av reparationer per år jämfört med tidigare år av ägande.
Om antalet årliga reparationer för icke-underhållsartiklar börjar öka, tillsammans med det genomsnittliga priset för reparationerna, är det dags att undersöka kostnader för fortsatt ägande . Du kan göra detta genom att undersöka på fordonsforum vilka problem andra, som kör samma år/märke/modell fordon, upplever, baserat på deras körsträcka.
Ibland baseras beslutet på ren ekonomi, eller vad Openbays grundare och VD, Rob Infantino, kallar ett "villkorligt beslut".
Han förklarar:"Om du ekonomiskt har råd att ha råd med ett nyare fordon eller att ta på dig en bilbetalning, lämna den gamla klunken bakom dig.
Om budgeten är knapp kan det vara vettigt att fortsätta göra reparationer, även om kostnaden för reparationerna är mer än fordonets värde. Om ditt fordon tar dig från Point-A till Point-B och du inte har någon bilbetalning kan det vara värt reparationerna."
När det är dags att boka reparations- och underhållsservice, gör det med Openbay, som gör att du snabbt kan jämföra, boka och betala för bilservice nära dig.
Gå med i Openbay+
Spara uppemot 25 % på
bilreparations- och underhållstjänster med Openbay+
1 september 2016Openbay-personal
