* Kontrollera kylvätskebehållaren (vanligtvis en genomskinlig plasttank): De flesta bilar har en kylvätsketank. Leta efter minimi- och maxlinjer. Kylvätskenivån bör vara någonstans mellan dessa linjer. Om den är låg kan du behöva tillsätta kylvätska (inte bara vatten ). Låg kylvätska är ett allvarligt problem och bör åtgärdas omgående.
* Leta efter läckor: Kontrollera under din bil för eventuella pölar av grönaktig eller gulaktig vätska. Detta är ofta ett tecken på ett kylvätskeläckage.
* Överhettning: Om din bil överhettas (temperaturmätaren går i rött) *kan* detta indikera brist på kylvätska, men det är mer sannolikt att det är ett problem med själva kylsystemet, som en felaktig termostat, vattenpump eller kylare. Öppna aldrig kylarlocket när motorn är varm, eftersom du kan bränna dig allvarligt.
Viktig anmärkning: Lägg *inte* bara till vatten till ditt kylsystem. Bilar använder en specifik kylvätskeblandning (vanligtvis 50/50 kylvätska och destillerat vatten), utformad för att förhindra korrosion och fungerar effektivt vid höga temperaturer. Att bara tillsätta vatten kan skada din motor. Om du behöver fylla på vätska, använd rätt typ av kylvätska för ditt fordon, enligt anvisningarna i din instruktionsbok.
Om du ser låg kylvätska eller har några farhågor om ditt kylsystem, ta din bil till en mekaniker för diagnos och reparation. Att ignorera låga kylvätskenivåer kan leda till betydande motorskador.
