* Lagringsvillkor: En bil som förvaras i ett klimatkontrollerat garage kommer att klara sig mycket bättre än en som står utanför utsatt för väder och vind. Sol, regn, snö och extrema temperaturer påskyndar alla försämringar.
* Skicka före sittande: En bil som redan är i dåligt skick kommer att försämras snabbare än en väl underhållen. Rost, befintliga mekaniska problem och punkterade däck kommer att förvärras med tiden.
* Underhåll innan du sitter: En bil som är ordentligt förberedd för förvaring (full tank med gas med bränslestabilisator, batteri frånkopplat, etc.) kommer att hålla längre än en som lämnas oförberedd.
* Din tolerans för reparationer: Är du villig att spendera pengar på reparationer för att lösa problem som uppstår när du sitter? En bil som har stått i ett år kan behöva ett nytt batteri, byte av däck och en noggrann service, vilket avsevärt ökar kostnaderna.
Allmänna riktlinjer (med varningar):
* Kort sikt (några veckor till några månader): Generellt godtagbar, speciellt om den förvaras inomhus och hyfsat välskött. Räkna med mindre problem som ett dött batteri.
* Medellång sikt (6 månader till ett år): Fler potentiella problem. Du kommer förmodligen att behöva ett nytt batteri och eventuellt några vätskebyten. Ökad risk för platta fläckar på däcken och andra problem beroende på lagringsförhållanden.
* Långsiktigt (över ett år): Betydande risk för mekaniska problem och potentiellt omfattande reparationer. Se detta som ett högriskköp som kräver en noggrann inspektion av en mekaniker innan du ens tänker på att köpa den. Vätskor kommer att brytas ned, gummikomponenter torkar ut och rost kommer att ha en chans att utvecklas.
Innan du köper en bil som har stått under en längre period:
* Få en besiktning före köp av en kvalificerad mekaniker: Detta är avgörande för att identifiera eventuella problem.
* Inspektera bilen noggrant själv: Leta efter rost, tecken på vätskeläckage, platta fläckar på däcken och andra uppenbara problem.
* Förhandla priset därefter: Ju längre en bil har stått, desto mer sannolikt är det att den behöver repareras, så ett lägre inköpspris är motiverat.
Kort sagt, det finns inget magiskt tal. Ju längre en bil står, desto större är risken, och desto mer noggrann måste din due diligence vara.
