Metaller:
* Järnmalm: Den primära komponenten i stål, används flitigt i kaross, chassi och många andra delar.
* Aluminium: Används i motorblock, karosspaneler (i allt större utsträckning), hjul och andra komponenter på grund av dess lätta och korrosionsbeständiga egenskaper.
* Koppar: Viktigt för elektriska ledningar och olika elektriska komponenter.
* Zink: Används i galvaniserat stål för att förhindra rost.
* Mangan: Tillsatt till stål för att förbättra dess styrka och hållbarhet.
* Nickel: Används i rostfria stållegeringar för korrosionsbeständighet.
* Chromium: En annan komponent av rostfritt stål, som bidrar till dess styrka och glans.
* Sällsynta jordartselement: Finns i vissa magneter som används i elmotorer och andra elektroniska system.
Icke-metalliska mineraler:
* Sand: Används i glasproduktion för fönster och andra komponenter.
* Lera: Används i de keramiska komponenterna och i vissa gjutprocesser.
* Kalksten: Används vid ståltillverkning och cementtillverkning.
* Gummi: Kommer från gummiträdet, används i däck och olika tätningar.
Fossila bränslen:
* Råolja: Används för att skapa plast (för interiörkomponenter, exteriörtrim), smörjmedel och bränslen för själva tillverkningsprocessen. Det spelar också en roll för att skapa syntetiskt gummi.
* Naturgas: Används som bränslekälla vid tillverkning och potentiellt som råvara för vissa plaster.
* Kol: Även om den är mindre utbredd nu än tidigare, kan den fortfarande användas i vissa ståltillverkningsprocesser för energi.
Andra organiskt material:
* Trä: Används i vissa inredningsdetaljer, men ersatts alltmer av syntetiska material.
* Bomull: Används i sitsklädsel, men ofta blandat med syntetiska fibrer.
* Ull: Liknar bomull, används i vissa klädslar.
* Läder: Används i vissa bilinteriörer, även om användningen minskar på grund av etiska och miljömässiga hänsyn.
Det är viktigt att komma ihåg att den exakta mixen och mängden av dessa resurser varierar avsevärt beroende på bilens design, storlek och tillverkarens specifika processer. Dessutom förbrukar själva tillverkningsprocessen betydande mängder energi, ofta härrörande från fossila bränslen, vilket ger ytterligare miljökonsekvenser.
