Låg kylvätskenivå: Om kylvätskenivån i behållaren är för låg kan det hända att systemet inte kan cirkulera kylvätskan ordentligt och hålla rätt temperatur. Detta kan bero på en läcka, en felaktig termostat eller en avluftningsventil i kylsystemet som har fastnat i öppet läge, vilket kräver byte.
Luft i kylsystemet: Luftfickor kan bildas i kylsystemet, vilket hindrar kylvätskan från att cirkulera ordentligt och gör att systemet överhettas. Detta kan bero på ett defekt eller skadat kylarlock eller ett dåligt tätt kylsystem.
Kylsystem läcker: Läckor i kylsystemet kan göra att kylvätska läcker ut, vilket leder till låg kylvätskenivå och överhettning. Kontrollera efter läckor runt kylaren, slangarna, vattenpumpen och andra komponenter i kylsystemet.
Termostat som har fastnat: En termostat som har fastnat kan förhindra att kylvätskan når sin rätta temperatur, vilket gör att motorn går kallt och värmaren blir ineffektiv. Detta kan också resultera i att bilen inte tar den rekommenderade mängden kylvätska.
Felaktigt trycklock: Ett felaktigt trycklock på kylaren kan orsaka läckor och hindra kylsystemet från att hålla rätt tryck.
Motoröverhettning: Om motorn överhettas kan kylvätskan avdunsta eller koka av, vilket leder till låg kylvätskenivå. Överhettning kan orsakas av en mängd olika faktorer som en felaktig vattenpump, en dålig radiator, en trasig termostat eller en blockerad eller skadad kylarslang.
Fel i huvudpackningen: En blåst huvudpackning kan läcka kylvätska in i motorcylindrarna, vilket gör att kylvätskenivån sjunker.
Motorblockspricka: En spricka i motorblocket kan också göra att kylvätska läcker ut ur motorn.
