Biltekniska trender 2022 är som andra tekniska trender:de verkar förändras snabbare än vi kan gå från 0 till 60.
Vi har täckt fordonstrender under de senaste månaderna. I mars diskuterade vi den nuvarande marknaden och vad den betyder för alla som vill köpa eller sälja en bil 2022. I februari tittade vi på bilindustrins trender för 2022.
Den här månaden har vi letat igenom bilpublikationer, nyheter och expertwebbplatser för att komma fram till en lista över tekniker som vi kan förvänta oss att se på vårt nästa fordon.
Vi presenterar våra topp 8 biltekniska trender för 2022. Vi börjar med nya sätt att komma åt och slå på din bil – fortsätt läsa.
Glöm fabs. Snart kommer vi att kunna fjärrstarta, låsa, låsa upp och köra våra bilar med en app.
Den perfekta tekniken för de av oss som har för vana att tappa våra nycklar, digitala nycklar håller på att bli mainstream. Konceptet är enkelt – din smartphone kommer att ersätta dina bilnycklar och styra vem och när en person kan komma åt ditt fordon.
De goda nyheterna:BMW, Genesis, Mercedes-Benz, Hyundai och Ford är biltillverkare som redan erbjuder mobil åtkomst på vissa modeller.
De dåliga nyheterna:Digitala nycklar är för närvarande endast tillgängliga för Android-användare.
Vi är övertygade om att det inte kommer att ta lång tid innan denna avancerade teknik kommer att vara tillgänglig för alla smartphoneanvändare, särskilt iPhone.
Den coolaste delen av tekniken:den ger en person möjligheten att dela sin digitala nyckel virtuellt med någon annan, som:
Nu när du sitter i din bil är det dags att upptäcka vad som är nytt inom biltekniska trender för interiören.
Föreställ dig att förvandla din bil till en Wi-Fi-hotspot. Att ha en pålitlig internetanslutning skulle inte bara förbättra vägresor (inga fler nätverksdöda zoner) utan det skulle effektivisera vår körning, spara oss tid och hålla oss säkrare.
Utöver handsfreesamtal och satellitradio, funktioner som har varit tillgängliga på fordon sedan en tid tillbaka, kommer den närmaste framtidens bilar att komma med Wi-Fi-åtkomst och anslutna mobilappar som erbjuder:
När det gäller denna sista funktion kommer ditt samtal inte bara att kunna fungera som en WiFi-hotspot för din telefon utan också som en bekväm laddningsstation.
Dagarna när du sätter dig i bilen och måste pilla med en sladd för att ladda din mobiltelefon är förbi. Fordon kommer snart att bli standard med en laddningsplatta och trådlös smartphone-anslutning.
Avancerade förarassistanssystem, eller ADAS, är teknologier utformade för att förbättra förarens säkerhet och minska olycksfrekvensen.
ADAS inkluderar allt från teknik som hindrar en bil från att köra in i ett annat körfält till andra som håller fordon på säkert avstånd från varandra. Några exempel inkluderar:
I dagens fordon kommer dussintals av dessa system ihop och varierar beroende på utrustningsnivå.
Nästa generation av ADAS kommer att inkludera fordon som kan kommunicera med varandra och fordon som är medvetna om sin omgivning.
Fordon till fordon (V2V) och Vehicle to Infrastructure (V2I eller V2X) är tänkta att ta kollisionsförebyggande ur händerna på föraren och in i fordonets digitala funktion.
Därefter kommer vi att täcka en kategori av ADAS-funktioner mer i detalj, en som ger våra fordon ögon.
Alla som någonsin cyklat har upplevt det ögonblicket av panik när de passerar en parkerad bil samtidigt som föraren öppnar dörren.
Som tur är kommer framtidens bilar att förhindra dessa typer av farliga möten.
Fordon med snygga värmekameror för att upptäcka förbipasserande cyklister och fotgängare kommer att vara framtidens väg. Dessa kameror fungerar under dagen och på natten när sikten är som lägst.
Utöver högteknologiska kameror kommer framtidens fordon att ha ett andra vapen mot bil-cykelkrockar – fortsätt läsa för att hitta vad det är.
Safe Exit Assist (SEA) är en cool bilteknik som förhindrar passagerare från att öppna dörren när en bil, fotgängare eller cyklist närmar sig.
Till skillnad från de värmekameror vi nämnde tidigare använder SEA radar för att upptäcka en mötande person eller fordon. Tekniken fungerar oavsett om bilen är det eller inte, varnar föraren och passagerarna med en ringsignal när den aktiveras och håller dörrarna stängda tills trafiken har passerat.
Följande förarsynlighetsfunktioner blir standard på nya fordon i alla prisklasser.
Förare ser sin bil uppifrån och ned så att de kan se sin omgivning, göra det lättare att parkera och undvika hinder.
En teknik som för närvarande inte är lika tillgänglig som 360-graderskameran är videobackspegeln. Det ger föraren en levande bild av vad som händer bakom deras fordon. Den här tekniken drivs av en bakmonterad kamera och är perfekt för när din sikt blockeras av en fullpackad bil. Förare kan växla mellan den traditionella backspegeln och videoversionen beroende på situationen.
Dödavinkelmonitorer finns redan på dagens fordon. Snygga sidospegelsensorer lyser upp och ger ett vänligt ljud när något är i en bils döda vinkel. Nu kommer den närmaste framtidens bilar visa förare vad som finns i deras döda vinkel. Liksom reservkameror kommer sidokameror att visa en bild på fordonets huvudskärm på instrumentbrädan.
Denna biltekniker kommer att märka teamet fint med SEA som nämnts tidigare.
Bilstölder fortsätter att hända i Kanada. Vikten av inbyggd fordonsspårningsteknik kan inte förbises.
Inte bara kommer spårningssystem att minska bilförsäkringskostnaderna, eftersom de anser att dessa bilar är mindre lönsamma, det gör det lättare för brottsbekämpande myndigheter att hitta ett stulet fordon.
Vad är coolare:spårningssystem ger oss möjligheten att på distans sakta ner, stoppa, stänga av och förhindra att ett fordon startas om.
Spårningsteknik för fordon är för närvarande tillgänglig på BMW ConnectedDrive, Genesis Connected Services, Merceds-Benz me connect, GM OnStar, Subaru Starlink, Hyundai Bluelink och, inte överraskande, Tesla Track Mode.
Spårningsteknik kan dock även användas mot en bilägare. Polisen i Toronto, ON, upptäckte att tjuvar gillar att placera Apple AirTags på eftertraktade fordon som de senare spårar och stjäl från ägarens hem.
Inte bara kommer fordonsspårningsteknik att hjälpa dig att hitta din stulna bil – eller till och med en borttappad bil på en parkeringsplats! – den kommer också att hjälpa räddningstjänsten att hitta ett fordon efter en olycka, hjälpa polisen att hitta en borttappad förare och låta föräldrar hålla spåra sina barn när de lånar bilen.
Kostnad, tillgänglighet och miljömässiga, moraliska och etiska överväganden vid brytning och bortskaffande av kobolt har satt livslängden och hållbarheten hos elfordonsbatterier i framkant av tillverkarnas sinnen.
Företag som GM och Honda, konkurrenter i flera fordonsklasser, samarbetar i denna fråga. Dessa partnerskap är ömsesidigt fördelaktiga:biltillverkare delar på kostnaderna för att utveckla ny bilbatteriteknik och skördar sedan frukterna. Till exempel:
Även om tekniken för vätebränslecell har funnits ett tag nu, slog den inte riktigt till förrän biltillverkare, som svarade på strängare utsläppsbestämmelser, började investera på allvar i det.
Där andra tekniker har misslyckats kan bränsleceller vara väl förberedda att ta över. Inte nog med att elbilar med bränsleceller inte använder kobolt, de laddar snabbare, håller laddningarna längre och avger bara vatten.
Vi har sett iPod, iPhone och iWatch – varför inte iCar?
Bilindustrin köper redan teknik från stora elektronikföretag – tänk Apple, Google/Android, Panasonic, Sony och Foxconn – varför inte gå ett steg längre och arbeta med dem för att designa en hel bil?
Detta är inte hypotetiskt; Ford meddelade förra året att de skulle samarbeta med Google för att utveckla en bil.
Vi slår vad om att de smartaste, mest framåtsträvande biltillverkarna kommer att samarbeta med teknikföretag för att designa den framtidens bil. Om inte, kan bilföretag hitta elektronikföretag på hjul i en kapplöpning om att bli nästa ledare inom bilindustrin.
Vi älskar historien om Tesla, en baserad på en önskan att göra en kommersiellt gångbar elbil. Det banade vägen för tillväxten av elbilsindustrin, utan ordlek, och dess framgång har äntligen gett den sin första riktiga konkurrent:Lucid Motor.
Lucid Motors, med sin elektriska lyxsedan Lucid Air, är en seriös utmanare för att avsätta Tesla som ledare för elfordon.
Lika mycket som tanken på att köras runt av en självkörande bil är tilltalande, kommer vi att behöva vänta längre på att tekniken ska bli normen.
Brist på lagstiftning, certifiering, korrekt infrastruktur och den höga kostnaden för funktionen kommer att fördröja åldern på det helt autonoma fordonet ytterligare.
Med det sagt kommer bilköpare att hitta lägre nivåer av automatisering i utställningslokaler 2022. Till exempel kommer Nivå 3/4 körautomatisering att finnas tillgänglig på vissa modeller av Tesla-, Mercedes-Benz- och Audi-fordon.
Biltekniska trender för 2022 är spännande och fantastiska. Vem trodde att vi skulle leva i en tid där bilar (nästan) kunde köra oss?
Den största frågan kvarstår:hur lång tid innan vi kan flyga runt i våra bilar som i Blade Runner?
Vad som kommer härnäst, mikromobilitet, mindre, effektivare motorer, augmented reality (AR) och artificiell intelligens (AI), elektriska laddningsbanor och användningen av nya material som kolfiber och bambu tävlar alla om att vara med på framtida biltekniska trender listor.
Tills dess, ta hand om bilen du äger nu. Oavsett om det är vintage eller helt nytt, vårt JD Collision-team kan ta hand om ditt fordon.
Kontakta oss idag för att boka.
