Om du kör ett traditionellt bensinfordon kan du vara intresserad av att byta till ett hybrid- eller helelektriskt fordon för lägre miljöpåverkan och besparingar vid pumpen. Lär dig hur bilar fungerar med bensin och andra bränslekällor, med tillstånd från US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center för att hjälpa dig att bestämma vilken som kan vara rätt för dig.
Gasdrivna bilar använder förbränningsmotorer. När du vrider om nyckeln startar bilbatteriet motorn och bränsle pumpas från tanken genom bränsleledningen och in i bränsleinsprutningssystemet. Sedan sprutas gasen in i förbränningskammaren eller insugningsröret.
Där kombineras bränslet med luft och antänds av en gnista från tändstiften. Transmissionen överför mekanisk kraft från bränslet i motorn till den elektriska dragmotorn som driver hjulen. Medan allt detta händer kan avgaser från motorn ledas ut genom avgasröret.
Hybridelektriska fordon använder både en förbränningsmotor och en elmotor som drivs av ett hjälpbatteri. Den här typen av elbil kopplas inte in för att ladda sitt batteri – istället laddar regenerativ bromsning och själva motorn batteriet. Du fyller fortfarande på pumpen som du skulle göra med ett konventionellt bensindrivet fordon.
Mindre motorer är möjliga tack vare den extra kraften från elmotorn, som kan köra bilen korta sträckor i låga hastigheter. Hjälpbatteriet driver också fordonstillbehör, såsom strålkastare och radio, för att minska motorns tomgång. Dessa funktioner gör hybridbilar mycket mer bränsleeffektiva än bensinfordon utan att ge avkall på prestanda.
Den här typen av elfordon bygger på prestanda och effektivitet hos hybridbilar genom att ge användarna möjlighet att ladda batteriet med hjälp av ett vägguttag eller en laddstation. Batteriet kan fortfarande laddas med kraft från förbränningsmotorn och regenerativ bromsning, men ett externt laddningsalternativ maximerar bränsleekonomin.
Batteriet är också större än de i vanliga hybridbilar, vilket gör att förare kan gå längre på ren elektrisk kraft (10 till 50 miles i nuvarande modeller). Som ett resultat av detta erbjuder laddhybrider den yttersta ekonomin och mångsidigheten, vilket gör dem lämpliga för pendling såväl som att resa längre sträckor med bättre bränsleekonomi än bensindrivna bilar.
Dessa icke-konventionella fordon gör bort förbränningsmotorn helt och hållet. Istället använder de ett stort dragbatteripaket för att driva elmotorn och måste anslutas till ett vägguttag eller laddstation för att ladda om. Eftersom de inte förbrukar några fossila bränslen släpper helt elektriska fordon inga avgaser.
Om du har solpaneler på ditt hus som genererar el från solen kan du ladda din bil så gott som gratis. Många städer, inklusive Fort Collins, har också offentliga laddningsstationer för elbilsförare att använda. Det enda problemet kommer när man kör långa sträckor med ett mindre tillförlitligt nätverk av laddstationer jämfört med bensinstationer. Du måste också vänta flera minuter för att batteriet ska laddas.
Till skillnad från andra elfordon producerar dessa bilar el från en vätebränslecell snarare än ett batteri. Bränslecellens storlek avgör fordonets kraft. Precis som med helt elektriska fordon producerar de inga skadliga utsläpp – bara vattenånga och varm luft.
Dessa bilar fungerar genom att lagra ren vätgas tills bränslecellen omvandlar den till elektricitet. Användare kan fylla på på fem minuter eller mindre, liknande konventionella bilar, förutom att bränslet är vätgas istället för bensin. Infrastrukturen för att driva elfordon med bränsleceller med vätgas är fortfarande i ett tidigt skede av utvecklingen. Just nu är dessa bilar endast tillgängliga på utvalda marknader, inklusive Kalifornien, där användare har tillgång till vätgastankstationer.
På Scott's har vi erfarenhet av att underhålla och reparera alla typer av bilar, inklusive hybridfordon, plug-in och helelektriska fordon. Kom förbi idag, oavsett om du behöver en enkel justering eller en större bilreparation efter en olycka. Du kan boka ett möte online, ring oss på (970) 682-4202 eller titta in för tjänster när det passar dig.
