Med mer regn och snö under hösten och vintern är det här en bra tid på året att börja med att rengöra och underhålla dina vindrutetorkare. Följ dessa råd för att se till att sikten genom din vindruta förblir skarp och skarp, oavsett väder.
Denna prestandafråga är tillräckligt för att göra dig galen. Slamrande uppstår när torkarbladet inte sitter vinkelrätt mot glaset. För att kontrollera dina torkar, titta längs bladets längd. Om den är något vriden – kanske på grund av en häftig biltvätt eller dålig installation till att börja med – är motorarmen ur funktion. Lyckligtvis kan du vrida tillbaka den med ett par justerbara skiftnycklar.
Ta först bort torkarbladet för att göra plats för skiftnycklarna. Lägg sedan en handduk på vindrutan för att skydda glaset och linda tejp runt motorarmen för att skydda färgen. Vrid tillbaka armen till rätt vinkel. Sätt tillbaka torkarbladet och försök köra torkarna igen. Förhoppningsvis upphör pladdrandet.
Vindrutetorkare ägnar mycket tid åt att baka i solen. Detta är hårt mot gummit och kan orsaka mindre ränder. Du kan stoppa detta genom att dutta en ren trasa i mineralsprit eller gnidsprit och torka av bladets egg. När ränderna blir allvarligare är det dags att byta ut torkarna.
Det är mindre troligt att du stöter på siktproblem om du tar dig tid att torka av vindrutetorkarna varje gång du fyller på bensintanken. Du bör också använda en av dessa kompletterande skrapor för att rengöra och torka vindrutan.
På vintern när is och snö täcker din bil, se till att borsta och skrapa bort hindret innan du använder torkarna. Detta hjälper till att hålla gummibladen från att rivas av is och förhindrar att motorn anstränger sig för att flytta en tung last snö från vindrutan.
Torkarna är inte de enda delarna av systemet som kan orsaka bus. Du måste också se till att fylla på vindrutetorkarvätskan varannan vecka till varannan månad, beroende på hur mycket det har regnat. Om du upptäcker att din bil går igenom en hel liter vätska på nolltid, kan du ha en läckande slang. Byte av slang bör lösa detta problem.
Om flödet är lågt men du fastställer att det inte finns någon läcka kan pumpen vara igensatt. Detta kan hända om något annat än en vätska kommer in i torkarvätskebehållaren. Ta bort slangen från pumpens utlopp och testa för ett hälsosamt flöde. Om det är bra kan slangen helt enkelt klämmas. Omdirigera den för att förbättra flödet av torkarvätska till spolarstrålen.
Om ett av strålarna misslyckas med att spruta en jämn ström av vätska på vindrutan kan den vara igensatt. Ta bort munstycket och spola tillbaka det med en slang eller tryckluft. Se till att behållaren är fri från skräp så att en tilltäppning inte uppstår igen.
Drar du upp vredet för att spraya vindrutan och ingenting händer? Om torkarvätskebehållaren är full kan du ha ett elektriskt problem. Kontrollera först säkringen. Bruksanvisningen kommer att berätta vilken som styr torkarna. Om du byter ut säkringen och torkarna fortfarande inte fungerar, ta med din bil för reparation så snart som möjligt. Det sista du behöver är att sitta fast i regn eller snö utan fungerande vindrutetorkare.
För hjälp med att justera eller byta dina vindrutetorkare, besök Scotts Fort Collins Auto &Repair. Om du vill kan du boka ett möte online eller ringa i förväg på (970) 682-4202.
