Medan de flesta förare har varit i en bilolycka, har inte alla varit med om en och är i stånd att göra något åt det. Även personer som har varit med om en bilolycka eller krasch kanske inte vet vad de ska göra när en bil hoppar trottoarkanten precis framför dem. I stundens hetta kan du ha kraftfulla instinkter att agera på ett visst sätt. Det är dock absolut nödvändigt att förstå vad du bör och inte bör göra när du bevittnar en bilolycka, eftersom det kan få livsförändrande konsekvenser om du gör ett misstag.
Det första du behöver göra efter att ha sett en olycka om du sitter i din bil är att stanna och parkera minst 100 fot bort. Sätt på varningsblinkersen och ring sedan 911. Bedöm platsens säkerhet när du låter avsändaren veta var du är och detaljerna om kraschen. Om bilen är säker att närma sig bör du ge medicinsk hjälp om du är utbildad för att göra det. Om inte, erbjuda känslomässigt stöd tills räddningstjänsten anländer.
Vid mindre olyckor bör du instruera eller hjälpa föraren att parkera bilen och stänga av strömmen. Du kan också hjälpa till att flytta bilen till en säker plats så att räddningspersonal kan ta sig till dem och andra fordon kan passera. Om du har dem, sätt upp nödbloss så att passerande fordon saktar ner och inte gör olyckan värre.
När polisen kommer till platsen, lämna en saklig redogörelse för vad du sett och dina kontaktuppgifter. Undvik att utbyta information direkt med de parter som är inblandade i olyckan. Juridiska myndigheter och skadeutredare kommer att följa upp dig under de kommande dagarna. Om någon av parterna har din kontaktinformation kan de försöka få dig att ändra din berättelse så att den passar deras berättelse. Så länge som din kontaktinformation finns i polisanmälan, kommer du att kunna hjälpa offret att få rättvisa och ersättning.
I en federal stämningsansökan som lämnades in denna vecka anklagar State Farm Insurance en kiropraktor och hans rad Florida-kliniker för utbrett bedrägeri genom att regelbundet och felaktigt hävda att bilolycksoffer behövde akutvård https://t.co/430wnnz4n7 pic.twitter.com/06AhRVFHma
— Insurance Journal (@ijournal) 3 februari 2022
Trots dina instinkter, bedöm noggrant hur säker scenen är för dig innan du skyndar dig för att hjälpa dig. GEICO rekommenderar också att aldrig anta att andra har ringt 911. Många människor är benägna att piska sin mobiltelefon för att spela in händelsen, så om du är en av de första på platsen, använd din mobiltelefon för att få hjälp.
Du vill vara försiktig med att ge hjälp, särskilt om du inte är utbildad i akutmedicinska tekniker. I allmänhet finns det ingen juridisk skyldighet för ett vittne att lämna bistånd. Du kan potentiellt skada personen eller personerna du försöker hjälpa om du är otränad, inte har praktiserat första hjälpen-tekniker på länge eller om första hjälpen-föremålen i din nödvägsväska är slut.
Skolbussolycka med skada i St. Claude. Vittnet säger att en fortkörande bil körde fel på vägen, påkörd buss. pic.twitter.com/Y0S2bt3tMp
— Chris Finch (@ChrisFinchFOX8) 5 september 2013
Alla 50 stater har någon form av en barmhärtig samaritisk lag som skyddar dig från rättsliga anspråk som ett olycksoffer försöker följa om du skadar dem medan du försöker hjälpa. Dessa lagar varierar dock beroende på jurisdiktion i hur mycket skydd du skulle få. Och till och med staterna med de hårdaste juridiska skydden hindrar inte ett offer från att väcka talan mot dig, vilket kräver att du betalar för juridisk ombud.
Även om din naturliga böjelse kan vara att hjälpa, måste du vara ärlig mot dig själv och dina förmågor. Ge medicinsk hjälp om du har kompetens och erfarenhet för att göra det. Annars är det bäst att stanna hos offret och erbjuda känslomässigt stöd tills utbildad personal kommer.
En titt på en 16-bilars hög på Austin Peay Highway och James Road från tidigare i eftermiddags.
— Rebecca Butcher? (@RebeccaB_TV) 4 februari 2022
TA DIG UT där ute grabbar. Jag är på 9/10 med en sammanfattning av olyckor och försiktighetsåtgärder att vidta på vägen.
?:@MEM_Fire pic.twitter.com/WWKx2OpjWc
I allmänhet kan du vara juridiskt skyldig att ge stöd av tre skäl. Den första är om du orsakade olyckan. Så om du blåser av en stoppskylt och kraschar in i en bil måste du stanna och ge rimlig hjälp till föraren och passagerarna.
Du måste också ge hjälp om du är i en relation med offret där du har ett visst ansvar för dem. Till exempel måste föräldrar hjälpa sina barn, lärare måste hjälpa elever och kriminalvårdare måste hjälpa fångar som de transporterar. Det sista fallet är om du började göra det och andra slutade för att de trodde att du hade situationen under kontroll. Du kan bli ansvarig för skador som de lidit på grund av din passivitet.
Men även om man kan hävda att du är moraliskt skyldig att ge hjälp när det är möjligt, enligt Law Firm of Aaron Herbert, P.C., är du inte juridiskt skyldig att göra det. Faktum är att du inte är juridiskt skyldig att sluta köra. Ibland är det kanske inte ens säkert att göra det. Trots allt, även om bilen inte brinner, kan fordonets förare vara farlig. Du vet aldrig. I många fall kan det vara bäst för dig att sakta ner, parkera, ringa 911 och vänta på att proffsen kommer.
