Om du för närvarande är på marknaden för en begagnad bil, har du förmodligen märkt att priserna för dem har ökat. Men om du verkligen är i en nypa och bara har några tusen dollar att spendera, har du förmodligen tänkt på att köpa en äldre Honda eller Acura från en privat fest. Och varför inte?
På 90-talet byggdes Hondor och Acuror väl och de har bevisat sin tillförlitlighet över tid. De är också lätta att modifiera – om du gillar den typen av saker – och bäst av allt, du kan fortfarande köpa en billigt, även i dessa galna tider. Men här är fem anledningar till varför det kanske inte är den bästa idén att köpa en äldre Honda eller Acura.
Det är ganska allmänt känt att äldre Hondor och Acuror är benägna att bli stulna, och tyvärr är det fortfarande fallet 2021. Faktum är att Value Penguin rapporterade att Honda Civic fortfarande är den mest stulna bilen i USA, följt av Honda Accord .
Tjuvar riktar in sig på dessa äldre Hondor eftersom de är så lätta att stjäla och delarna kan säljas väldigt lätt utan spår. Om du verkligen vill köpa en Honda eller Acura från 90-talet, föreslår vi att du utrustar den med ett tvåvägs eftermarknadslarm och kanske en kill switch.
Med tanke på att det är 2021 måste du komma ihåg att några av 90-talets Hondor och Acura som du med största sannolikhet tittar på är nästan 30 år gamla. Och även om det är säkert att säga att de byggdes något bättre än bilarna på 70-talet, är en 25 år gammal bil fortfarande... gammal.
Med detta sagt kan vissa av bilarna som du kan hitta på Craigslist eller andra annonser ha rost, bucklor eller andra strukturella problem som kan förneka deras billiga priser. Men om du hittar en 90-tals Honda eller Acura som du verkligen vill ha, föreslår vi att du får den kontrollerad av en mekaniker innan du bestämmer dig för att köpa den.
När det kommer till körning är säkerheten den viktigaste faktorn. Det finns en anledning till varför nya bilar kommer med förarassistansfunktioner och en mängd krockkuddar. Honda från 90-talet gör det däremot inte. I slutet av 90-talet kom Hondor och Acuras med dubbla krockkuddar, förutom viss strukturell förstärkning, men det var omfattningen av deras säkerhetsfunktioner då.
Det är något att tänka på om du planerar att köpa en äldre Honda eftersom många av dessa Civics och Integras var som plåtburkar på fyra hjul. Även om de där lätta karossstrukturerna gjorde dem roligare att köra.
Tro det eller ej, talesättet "Jag kör en Honda Civic från 1999" har inte samma effekt 2021 som det gjorde 2000. Tack vare filmer som The Fast and the Furious , tjusningen med att köra vad som är allmänt känt som en "tunerbil" är inte alltför fördelaktigt nuförtiden, särskilt om du är äldre än 16.
Naturligtvis borde du verkligen inte bry dig om vad andra tycker om din bil. Men om du är den typen som gör det, kanske du vill köpa en nyare Honda för att behålla din street cred när någon frågar dig, "Vilken typ av bil kör du?"
Detta skäl är mest riktat mot Honda-entusiaster som gillar att modifiera sina bilar. En typisk Honda-tuner kommer att köpa en bil, som en Civic eller Integra, för cirka $3 000 och sedan börja modifiera den. Allt är bra eftersom delar är mycket billiga för dessa bilar och du kan hitta reservdelar på skrotupplag ganska enkelt.
Men de billiga delarna kan snabbt läggas ihop. En dag kommer du att spendera ett par hundra dollar på ett eftermarknadsintag och innan du vet ordet av kommer du att släppa ett par tusenlappar på ett turbokit. Modifieringsfelet biter hårt när det kommer till dessa äldre Hondor och Acuror, så om du måste köpa en, överväg att utöva lite återhållsamhet.
Att köpa en 90-tals Honda eller Acura kan vara en bra lösning om du bara behöver vara mobil och inte har mycket pengar att spendera. Men kom bara ihåg att att köpa en sådan kan leda till huvudvärk om den blir stulen eller blir en pengagrop. De är fantastiska bilar, fortsätt bara med försiktighet.
