När det gäller rengöring, desinficering och skydd av en bil är tvättning och vaxning ungefär så grundläggande som det blir, och resultaten kan vara lika underväldigande.
Även om du hoppar över den snabba biltvätten, med sina grova slipborstar, hårda pH-schampon och tvivelaktiga vattenkällor är verkligen en början, kommer rengöring av ditt fordon med två-hinkar gör-det-själv-tvättmetoden bara att få dig så långt.
När gör-det-själv-entusiaster fortsätter att leta efter nya sätt att få sina fordon att se så oklanderliga ut som möjligt, samtidigt som de minskar risken för saker som mögelbildning, har konsten att "superstäda" kommit in i mainstream.
Men vad exakt är superrengöring, och gör det verkligen så stor skillnad jämfört med den gammaldags spray-, skrubb- och torkmetoden?
Idag kommer vi att granska några av de mest populära djuprengöringsteknikerna för DIY för bilar, utvärdera hur väl de fungerar och diskutera huruvida denna intensiva dekontamineringsprocedure är rätt för dig eller inte.
Tid: 1–2 timmar
Besparingar: 150–300 USD
Under åren har YouTubes superstjärnor med bildetaljer och gör-det-själv-firare testat och granskat alla tänkbara rengöringskemikalier och detaljverktyg på marknaden. Längs vägen har dessa "rena freaks" tappat en hel del kunskap om hela superclean-fenomenet, för att visa vad som fungerar, vad man ska se upp med och hur man inte kungligt skruvar ner sitt fordon.
När det gäller att superstäda en bils exteriör kan superstädning vara både ganska arbetskrävande och tidskrävande, vilket kan avvisa vissa människor. Superrengöring av ett fordons exteriör kräver också ett rejält urval av detaljerade kemikalier och utrustning, så var uppmärksam på att det kommer att finnas några utgifter i förväg som måste göras innan processen påbörjas. Du måste också ha en plats för att förvara all din detaljutrustning när jobbet är klart, så se till att du har en plats avsatt någonstans innan du hoppar in med huvudet först.
Med det sagt, processen med superrengöring av en bils exteriör omfattar hela detaljomfånget. Förtvätt, skumkanoner, dekontaminering av lermedier, polering och färgkorrigering, mikrofiberputsning och finfinish måste alla slutföras om du vill superrengöra utsidan av en bil.
Men allt slit kommer att börja löna sig när du ser ditt gamla målarjobb och blekta svarta plastdetaljer börja gå från smutsigt och matt till glansigt och ljust. Om fordonet i fråga körs rutinmässigt rekommenderar vi starkt att superstäda utsidan två gånger om året, en gång på våren och igen på hösten. Detta kommer att göra tvättar varannan vecka mycket enklare, samtidigt som det förhindrar att sommarföroreningar (buggtarm, trädsaft, etc.) och otäck vinter (vägsalt, slaskig asfaltsmuts, etc.) blir ett permanent hem i din bils klarlack.
Snabbtips: När du superstädar ett fordon är det viktigt att låta bilschampot sitta en stund, eftersom det gör att det lossar allt härdat vägsmuts, trädsaft, fågelskit och andra former av envis föroreningar. Se bara till att alltid arbeta i en skuggad eller täckt arbetsyta för att undvika bildning av hårt vattenfläckar, och använd ett pH-balanserat ytprep-schampo för en mycket mer grundlig och snabb superrengöring.
Tid: 1–2 timmar
Besparingar: 50–200 USD
Det kan verka som en riskfylld strävan, men att rengöra din bils motor (och bukten den ligger i) är verkligen inte så farligt om några försiktighetsåtgärder vidtas i förväg. Slå bara in alla exponerade luftfilter eller känslig elektronik med plastpåsar och fäst dem på plats med några gummiband, och kom ihåg att ta det lugnt när det är dags att spraya eller skölja bort smuts.
För att superrengöra ditt motorrum behöver du också skaffa några varor som egentligen inte är avsedda för utvändig rengöring, utan är mer av en "detaljfokuserad" design. Några av de mer nödvändiga verktygen inkluderar en dammsugare med en slangfäste med fin spets, ett detaljborstsats, minst ett multipack mikrofiberhanddukar, något högkvalitativt rengöringsmedel/avfettningsmedel för motorer, en trädgårdsslang med sprutmunstycke, en färdigblandad flaska bilschampo och H20, och en rejäl mängd yt- och trimskyddsmedel.
Några ytterligare verktyg som hjälper dig att superstäda motorrummet är en handhållen ångtvätt med ett multifunktionsmunstycke för att komma in på trånga ställen, en högtryckstvätt som har satts på sin mildaste inställning och antingen en lövblås eller lite tryckluft för snabbare torktider.
Superrengöringsprocessen i motorrummet börjar med antingen en ångrengöring eller vakuumavlägsnande av allt större skräp, följt av vattenblästring av allt som hindrar dammsugarens förflyttning. Motorn sköljd, ta en titt och spraya en riklig mängd rengöringsmedel/avfettningsmedel på de fulare områdena i motorrummet. Vid det här laget kan du gärna bryta ut dessa borstar och skrubba på alla områden du känner behöver lite armbågsfett.
Efter ytterligare en sköljning bör motorrummet se mycket renare ut, då kan du spraya ner det med bilschampolösningen och börja skrubba med de andra borstarna i din detaljborstsats. Sköljd en sista gång är viken sedan redo för en mikrofiberduk, tillsammans med en liten lövblåsare eller tryckluftsverkan, för er som föredrar att tränga undan vatten istället för att absorbera det.
När du har torkat kan du bli av med dessa skyddande plastpåsar och använda dina trimkonditioneringskemikalier och en ren mikrofiberduk för att ge den där bukten den superrena glansen du har längtat efter.
Snabbtips: För frisk kabinluft, utan användning av tvivelaktiga konstgjorda kemikalier, förvara en påse eller två med aktivt kol luktneutraliserare i din bil. Dessa billiga aromfilter absorberar den osynliga smutsen som flyter runt i en bil och kommer ofta i en förseglad andningsbar påse för problemfri användning och borttagning.
3. Superrengöring av en bilvindruta
Tid: 20–30 minuter
Besparingar: 30–50 USD
Fingeravtryck, luftburet skräp, avgasning av inre plast och till och med andedräkten från din mun kan orsaka att en oljig hinna bildas på insidan av din vindruta. Detta är inte bara obehagligt att titta på, utan också farligt, eftersom det försämrar din syn på natten och är ganska distraherande när strålkastarbländning träffar den oljiga resten.
För att eliminera oljiga ränder på vindrutan och ta bort saker som damm och skräp som ansamlats, spott och det där barnet precis snärtade från baksätet, måste du sätta in följande steg.
Rengör först noggrant utsidan av din vindruta, eftersom detta gör att du bättre kan avgöra vilka delar av vindrutan som behöver superrengöras på insidan. Skrubba sedan baksidan av vindrutan med en ren mikrofiberduk, följt av en avtorkning med lite medelhög isopropylalkohol för att ta bort eventuell oljeansamling. När det är gjort, bryt ut den bilglasrengöring du väljer, tillsammans med en fräsch mikrofiberduk för att avsluta superrengöringsprocessen för vindrutan.
Snabbtips: Försök att avstå från att använda trim och ytskydd på din instrumentbräda, eftersom dessa produkter ofta är extremt oljiga och kommer att släppa ut nämnda oljor på din vindruta när de avdunstar i solen. Använd istället en enkel avtorkning av mikrofiberduk och låt det vara en dag.
Tid: 20–60 minuter
Besparingar: $75–150
Glöm att använda tandkräm för strålkastarrestaurering. Det här tricket kanske fungerar i ett nafs, men det kommer aldrig att kunna ge samma nivåer av kvalitetskontroll och livslängd som ett specialbyggt strålkastarrestaureringssats.
Nu är det inte sagt att alla strålkastarrestaureringssatser görs lika, för det finns en hel del jipponskit där ute. Så läs recensioner och välj ett medelkvalitets reparationssats för strålkastare från ett välrenommerat märke, eftersom detta ger dig allt du behöver för att återställa de disiga linserna till sin forna glans.
Superrengöringsprocessen för strålkastare är ganska enkel, eftersom du gradvis flyttar från en grad av våtslipning till nästa, kontinuerligt arbetar i en sida-till-sida och upp-och-ned-rörelse för att minska uppkomsten av virvelmärken. Kraftigt nedsmutsade strålkastare kommer att kräva lite armbågsfett och tålamod, men dessa linser kommer så småningom att börja bli kristallklara igen, då är det dags att bryta ut en poleringshandduk av mikrofiber för lite extra glans.
Snabbtips: När du har rengjort dina strålkastare, slå dem med en nanokeramisk beläggning av hög kvalitet för att hålla dem nya under de kommande 2–5 åren, eftersom de stöter bort allt som Moder Natur och den öppna vägen har att kasta på dem.
Tid: 5–30 minuter
Besparingar: 100–300 USD
Snabbtips: Lädersäten superrengörs, underhåll dem genom att applicera ett läderbalsam med några månaders mellanrum och använd ett solskydd på sommaren för att hålla nere UV-strålar och temperaturer.
Tid: 30–60 minuter
Besparingar: 100–200 USD
Ett fordons mattor är utan tvekan det smutsigaste området i interiören. Leriga stövlar, regndränkta paraplyer, utspillda drycker, bortglömda chokladkakor, döda insekter, djurhår och allt damm, pollen, mjäll och smuts du kan tänka dig har troligen satt sina spår på din matta.
Även om en mycket recenserad matt- och klädselrengörare och en kvalitetsmatta- och klädselborste verkligen kommer att skära igenom mycket av det fastnade, finns det lite mer att superrengöra ett fordons matta än att skura.
Golvmattor kan tas bort av en anledning, så ta ut de där otäcka sakerna där de kan spolas, schamponeras, skuras och sköljas innan de hängs på tork. Medan de där golvmattorna torkar, ställ in dig på att dammsuga mattan, använd borsten efter behov för att få bort all djupt inbäddad smuts eller torkat smuts.
Om du ser en envis fläck eller ett extra smutsigt område, bryt ut mattrengöringskemikalierna och ge det en explosion. Vi tycker att de skummande sakerna tenderar att fungera bäst, eftersom de penetrerar även den mest slitna mattan för att lyfta föroreningar och lämnar en visuell påminnelse om var du kommer att behöva skrubba.
Snabbtips: Om du planerar att ångrengöra eller schamponera ditt fordons matta, gör det på en varm solig dag. Detta garanterar att din interiör torkar snabbt och att den har förmågan att lufta ut ordentligt. Säg bara nej till mögel- och mögelallergier folkens...
Tid: 20 minuter
Besparingar: 75–200 USD
Medan mattor kan rengöras med starka kemikalier och en supergrov borste, tenderar klädseln att kräva ett mer känsligt tillvägagångssätt. Visst, mildare borstar, skonsammare kemikalier och mindre tryck är ett sätt att få superren klädsel, men de kommer aldrig att kunna konkurrera med en högkvalitativ ångtvätt.
Det som en gång ansågs vara ett dyrt specialistverktyg har under de senaste åren blivit ett förvånansvärt prisvärt, lätt redskap för bilrengöring, och det fungerar bra med dessa saker.
För superrena resultat, rensa först bort allt större skräp med en klädselborste och en vanlig dammsugare, innan du följer upp med lite ångrengöring.
När du går kanske du märker att vissa envisa fläckar motstår ångtvättarens krafter. Spraya bara en skvätt klädselrengöringsmedel på området, låt det sitta en stund, rör om med en borste och ånga området en gång till.
Snabbtips: Använd en "ånglans" för att ta bort smuts och skräp på svåråtkomliga områden där din dammsugare inte når. Du hittar reglerna för detta verktyg vid rengöring mellan sätesskenorna, inuti mugghållarna, inom ventiler, runt mittkonsolen, längs med dörrfickorna, över växelanordningar och på många andra trånga ställen.
Även om du kanske inte behöver superrengöra ditt fordon varannan vecka, eller ens varannan månad, är en djuprengöring två gånger om året en bra regel att följa. Detta kommer inte bara att bidra till att minska mängden djupt inbäddad kontaminering på och i din bil, men det kommer att göra rutinmässiga rengöringsprocedurer mycket enklare och minska risken för allergiska reaktioner.
Se bara till att träffa alla dessa hårda ytor med en ordentligt blandad IPA-spray och en ren mikrofiberduk efter att din superrengöringssession är klar, och belägg dem sedan med en 9H-klassad nanokeramisk beläggning, som Armour Shield IX.
Om du gör det kommer det att göra det nästan omöjligt för föroreningar att få fäste, och det kommer att tillföra en rik, djup glansig lyster till ytan, samtidigt som din nästa superrengöringssession blir så mycket enklare.
