Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Keramisk beläggning Ytförberedande tvål vs underhållsbilschampo

Gå till den lokala reservdelsaffären och du möts av en vägg med kemikalier i bilindustrin. Det är en skrämmande syn. Alla de där hyllorna med produkter, buckliga under tyngden av rengöringskemikalierna staplade på dem, medan gigantiska kannor med biltvättvålar och schampon trängs med burkar med vattenfri tvätt-och-vax för fastigheter.

Men titta noga, och du kommer att upptäcka att många av dessa produkter kommer att diktera att de är bäst på vad de gör. Fraser som:"Världens nummer 1 – tvätt- och vaxprodukter" är bara ett av de många exemplen på marknadsföringsjargong du kommer att stöta på när du tittar på en bilstädgång eller en butik på nätet.

Vissa av dessa etiketter hävdar också all sorts galen skit. Tydligen har den ledande enstaka produkten för bilrengöring nu förmågan att ge din Ferrari en glans som gör Charles Barkleys panna på skam. Det är utöver dess penisförbättrande egenskaper och dess diamantinfunderade klarlacksförstärkningsstyrkor.

Okej, så att marknadsföra BS av den kalibern är lite jobbigt, men du fångar vår drift...

Men vad är ett bra bilschampo? Kan schampoprodukter med högt pH skada en bils klarlack? Finns det några fördelar med att rutinmässigt använda ett bilvårdsschampo? Vad är skillnaden mellan ytförberedande tvål och tvål för underhåll av keramisk beläggning? Och behöver du verkligen använda ett bilschampo i första hand?

Alla dessa ämnen, och fler, kommer att diskuteras i dagens artikel. När vi dissekerar inälvorna i världens vanligaste bilschampon och undersöker vad som är en balanserad biltvättsåpa. Så låt oss bli sudsy!

Vad i helvete gör egentligen ett bilschampo?

Biltvättschampon är på många sätt väldigt lika det du skrubbar in i hårbotten. De tar inte bara bort smuts och skräp, utan de innehåller också viktiga ingredienser som är avsedda att "föryngra" och skydda.

Från att ta bort skadligt dieselavgassot och frätande vägsalt, till att utplåna insektstarm och skära igenom fågelskit och trädsav, dagens "underhållsbilschampon" fortsätta att vara fordonsägarens första försvarslinje i kriget mot förorening av klarlack.

Sedan finns det mycket mer hardcore-grejer. Biltvättschampon som är reserverade för att ta bort ytskyddsmedel som karnaubavax och för att ta bort klarlacksoxidation genom användning av en lersaneringsprodukt.

Denna typ av biltvål kallas vanligtvis ett "prep-schampo". Även om det kanske inte är en del av din bilrengöringsrutin varannan vecka, spelar förberedande schampo en avgörande roll när du förbereder för applicering av ytskyddsmedel som nanokeramiska beläggningar eller färgskyddsfilmer (PPF).

Quick Nerd Note: Vi har kommit långt sedan bilschampons tidiga dagar. Länge borta är alla etylrengöringsmedel och handlingen att tillsätta hårda avfettningsmedel i biltvättschampon, bara för att upptäcka att de helt har tagit bort bilens klarlack.

Varför du ska bry dig om ditt bilschampo

På vissa sätt har inte mycket förändrats sedan biltvättens tidiga dagar. Majoriteten av amerikanska bilägare föredrar fortfarande att ta sina chanser genom att träffa den lokala automatiska biltvättaren, helt omedvetna om farorna som dessa maskiner har.

Det är en riskabel strävan, men när det kommer till bilvård fortsätter bekvämligheten att väga tyngre än sunt förnuft, och varje dag fortsätter miljontals förare att jävlas sina klarlackar i automatiska biltvättar.

Men jag avviker...

Att bry sig om vilken typ av bilschampo du använder handlar om vilken typ av rengöringsjobb du har i åtanke, ingredienserna i produkten och kanske viktigast av allt, styrkan hos kemikalierna som finns däri.

Det finns en anledning till varför en skvätt tvättmedel eller diskmedel förvandlar din bils klarlack till en dimmig het röra. Hårschampo är inte det enda som kräver rätt pH-balans. Så vet bara att om du slänger vilken rengöringsprodukt som helst för hushållet som ser ut att kunna skära ner på din bil bara kommer att resultera i en massa stridigheter.

Och även om ett allt-i-ett-schampo kan låta lockande, kommer du att tycka att det är bilstädningsmotsvarigheten till ett helårsdäck. Det är omöjligt att hantera allt som den öppna vägen (eller leden) kastar mot dig, och därför tenderar dessa produkter att vara mer av en kompromiss än en vinnande kombination.

Vilket leder oss till intåget av specialbyggda, applikationsspecifika bilschampon och den nuvarande generationen av bildetaljprodukter...

Quickerd Obs: Kunder frågar oss alltid om bilschampon och biltvättsåpor är samma sak. Det är exakt samma grejer, det varierar bara i titel beroende på vem som är ansvarig för marknadsföringen och vilket område av världen du kommer från. Amerikaner tenderar att föredra termen bilschampo, medan européer och våra vänner nere i Australien föredrar nomenklaturen för biltvättsåpa.

Vilken typ av bilschampo ska jag köpa?

Hoppa på nätet så kommer du att upptäcka att det bokstavligen finns dussintals, om inte hundratals, biltvättschampon på marknaden, som alla påstår sig vara bättre än nästa konkurrerande produkt.

Att lägga till ytterligare förvirring till den skummande striden är det faktum att många av dessa bilrengöringsprodukter marknadsförs som unikt formulerade för att klara en viss uppgift.

Antalet kemiska alternativ för biltvätt är överväldigande, från skumpistolspecifika tvålar och tvätt-och-vaxformler, till ytprep-schampon och färgskyddsvänliga rengöringsmedel för rutinunderhåll.

Så vad är skillnaden mellan dessa "specialbyggda" bilschampon, om några? Låt oss ta reda på...

Tvätta-och-vaxa-formler

Detta är utan tvekan det vanligaste biltvättschampot på marknaden idag. Marknadsförd som ett "2-i-1"-alternativ till tvätt och vaxning, fungerar denna typ av tvål som både ett föroreningsborttagningsmedel och en vax-och-glans-finish.

Problemet med tvätt-och-vax-schampon är att även om de kan göra ett respektabelt jobb med att städa, tenderar det tunna lagret av vax som finns kvar i deras kölvatten. för att uppmuntra ränder, och det gör inget för att skydda en yta från repor och föroreningar.

Tvålar för borttagning av strykjärn och hjulrengöring för biltvätt

Medan spray-on-formler är den vanligaste typen av hjulrengörare har bilschampotillverkarna också börjat finslipa denna marknad. Speciellt konstruerade för att hjälpa till med att lyfta och ta bort saker som metallrikt bromsdamm, vägsmuts och andra former av järnhaltigt material, järnborttagningstvål är ett måste om din åktur skakar högpresterande bromsar eller ser spårtid.

Snabbtips: Om du behöver göra ett extra potent lerasmörjmedel, blanda lite järnborttagningstvål med en skvätt vatten. När du väl kombinerat med en järnsaneringsleraprodukt kan du i stort sett garantera att inget smuts kommer att lämnas kvar.

Ultraskummande bilschampon

Allt bilschampo som marknadsförs som "superskum" eller "extra skum" är mer än troligt avsett att användas med en skumkanon, eller en skumpistol. Trots att den kräver elektricitet, en högtryckstvätt och en säker plats att spraya, har denna "beröringsfria" metod sett en enorm ökning i popularitet de senaste åren.

Även om det kanske inte är för alla, får vi en känsla av att detta bilstädville bara kommer att växa i popularitet med tiden. Så undersök dina alternativ, och om du har rätt utrymme, fortsätt och spraya iväg! Skumkanoner och skumpistoler är massor av kul när du väl får kläm på det.

Snabbtips: Om du har köpt en keramisk beläggning för att du vill ha den där "vattenpärleffekten", använd INTE ett schampo som innehåller polymerbaserade glansförstärkare. Filmen den här grejen lämnar efter sig ger glans, men den maskerar också allt under den. Detta hämmar allvarligt en keramisk beläggnings hydrofoba pärlningsförmåga och får många människor att anta att deras keramiska beläggning just har "tvättats bort".

“Keramik -Infunderade” bilschampon

När det gäller alla "keramiskt infunderade" rengöringskemikalier som har översvämmat marknaden de senaste åren, låt oss bara säga att om detta var en slaktare, dessa produkter skulle vara den konserverade skinkan som sitter på den nedre hyllan.

Är det tekniskt sett vad det påstår sig stå på etiketten? Säker. Prismässigt, är det förvånansvärt överkomligt? Absolut. Erbjuder det samma kvalitet och kundnöjdhet som den verkliga affären? Helvete nej.

Anledningen till att det här inte fungerar så bra är att keramiska skyddsprodukter är mycket beroende av mängden kiseldioxid (SiO2) som har suspenderats i en lösning. Detta hjälper inte bara produkten att skydda ytan den har belagt, utan det skapar också den rika, ultrablanka glansen som vi alla älskar.

Tyvärr har många av de "keramiska" bilschampon på marknaden antingen extremt låga SiO2-nivåer eller är formulerade kring andra hybridiserade ingredienser.

Gång på gång har vi hört rapporter om kunder som använder ett keramikinfunderat schampo, bara för att upptäcka att dets förmåga att rengöra vida överträffar etikettens påstående att det kommer att stöta bort föroreningar och stoppa ytrepor från att bildas. Så även om glansen det ger kan se bra ut, kommer det 2-i-1 keramiska schampot förmodligen att misslyckas snabbare än Billy Madison vid en stavningsbitävling.

Utförberedda bilschampon

När det kommer till ytförberedda schampon för bilar är det viktigt att vara försiktig, veta exakt när man ska använda dem och köpa rätt tvål. Som ett alkalirikt, pH-förstärkt schampo svävar denna rengöringskemikalier någonstans mellan ett avfettningsmedel som tar bort insekter och tjära och en superskum autotvål.

Förberedande schampon för keramiska beläggningar är särskilt bra på djuprengöring och bör därför aldrig användas som en del av din biltvättrutin varannan vecka. Och även om det genomsnittliga ytförberedande schampot inte tuggar upp din bils klarlack, tar det bort nästan alla ytskyddsmedel söder om en 9H-klassad nanokeramisk beläggning eller en grafeninfunderad skyddsprodukt.

Det kan ta några skrubbsessioner, och kanske lite lerbar action, men ett keramiskt prep-schampos förmåga att skära igenom skiten och återställa en yta till dess ursprungliga form gör det till ett av de mest kraftfulla vapnen i en gör-det-själv-detaljörs arsenal.

Med en pH-nivå som svävar i intervallet 9-10, är ​​ytförberedande schampon den ultimata lösningen för alla som vill ta bort vax, målarfärg eller tätningsmedel. djupt inbäddade föroreningar från ett fordon. När det används på rätt sätt kommer ett välbalanserat ytprep-schampo inte bara att lämna ett ultrarent exteriör efter sig, utan det kommer också att skapa den perfekta duken för att applicera en ny färgskyddsprodukt.

Quick Nerd Note: När det kommer till att skura fordon som har "lindats in" med någon form av ytskyddande produkt, kan bilschampot du väljer betyda skillnaden mellan gnistrande rent och ymnigt svordomar. Det finns en anledning till att många av världens största företag för färgskyddsfilm (PPF) föreslår att man använder en pH-neutral biltvätttvål, eller till och med ett ultrakänsligt babyschampo.

Bilschampon för rutinunderhåll

I motsats till tvållösningarna ovan, som alla är speciellt framtagna för att klara en viss uppgift, är underhållsbilschampon byggda för att säkert och noggrant rengöra alla exteriörer yta.

Ett välbalanserat bilschampo bör formuleras så att dess pH-styrka är på en nivå där det kan djuprengöra ett smutsigt fordon, allt medan du fortfarande spelar bra med alla färgskyddsprodukter som kan ha applicerats tidigare.

Ett underhållsschampo för biltvätt bör aldrig innehålla saker som naturliga eller syntetiska vaxer, eftersom detta hämmar en nanokeramisk beläggnings hydrofoba effekter. Det är denna vattenavgivande hydrofoba effekt som också ger keramiska beläggningar deras unika förmåga att stöta bort luftburna föroreningar. Så att applicera ett schampo med vax kommer bara att ge saker som vattenfläckar, trädsaft, fågelskit, vägsalt och andra ytföroreningar en miljö där de kan blomstra.

Quick Nerd Note: En av anledningarna till att många väljer ett extremt skumt bilschampo är att det kommer att expandera och penetrera alla dessa snäva springor på utsidan av bilen. Superskummande bilschampon skapar också en extremt hal yta, vilket minskar risken för repor på spindelvävsytan.

Avskedsbilder

Även om inte alla biltvättar och bilschampon är skapade lika, tjänar de samma smutsiga syfte:att rengöra ett fordons exteriör och lämna efter sig en rik skina.

Vad folk inte förstår är att det krävs mer än bara ett gäng armbågsfett och en trädgårdsslang för att tvätta en bil ordentligt. Denna rengöringsrutin har lika mycket att göra med att veta när man ska använda en specifik typ av bilschampo, som den gör med att skrubba ytor med en ren mikrofiberhandduk och en stor hink med lödder.

Så handla klokt, välj alltid en högt recenserad bilschampoprodukt från ett välrenommerat märke, och följ tillverkarens förslag när du är osäker. Din klarlacks livslängd kan bara bero på den!